妄想癖のクロさん。のブログ一覧

今日はエンジン換装した黄色のZC31の空燃比とか燃圧を確認に走り回る。
ロガー繋いで・・・・・。

まずは様子見で低負荷でナラシっぽく。

　
利根川土手沿いが最高です。
信号も無いし。
エンジンは好調そのもの。
しかしアレです、燃焼室がサクサクになっていた後付け過給機付きユニット。

おれ、全然コイツを信用してません（爆）

東庄～匝瑳市、多古町の手前でUターン。

帰りは負荷掛けて確認しながら帰ります。
　

NA状態での空燃比は問題ない（濃い）

スーチャーをオンにした時も・・・・・・
多少薄い気はしますが、ピストンが溶ける程ではない。
燃圧も良好で安定・・・・・

うーーーーん、これはオーナーがチョロっと口にしていた「レブ当てながら・・・・」が致命傷だったのかね。
後付けの過給機付きでもともとハイコンプのNAにポン付けですからね・・・・。
瞬間的にレブに当たってしまうとかは仕方ありませんが、当てっぱなしはマズい。
燃料カットですからね、基本。

あと、燃料が半分切って暫くしたら「大人しく燃料足して」下さい。
燃料の偏りで燃料ポンプが空打ちすると・・・・・
燃料配管にエアが入る。
失速で済めばいいのですが、燃料配管にリターン配管が無いクルマなのでエアー混じりの燃料ををインジェクターから一生懸命噴射する事に。

そうなると・・・・空燃比薄くなってノッキングですね。
ノッキング出てもNAエンジンだったらいきなり壊れたりはしません。
けど、優秀なノックセンサーがガッツリ点火時期を遅らせてくれますｗｗｗｗ

俗に言う「お仕置きモード」突入です。


しかし・・・・・何ですね、飛び込みで今日アレコレっていう電話が多くて困惑しました（爆）
何も今日じゃなくてもw
もうすぐ「銚子」っていう所で連発で電話来てウケました。

ど・・・・何処にいるか見えるのかねwww
せ・・・・せめて前日に電話ください　予定合わせますので～

しかし、1件・・・・緊急性がありそうだったので、戻りました・・・・慌てて。

ただのショック交換なんですけどね、プーラーやらプロパンバーナーやらリューターやら。
イロイロ駆使して交換しました。
ピロの下のカラーがね・・・・ガッチリ食ってしまって。
アライメントも終わらせて、見送って・・・・・


オイルを取りに行って・・・（配達シテクレ）
　
いや・・・ね、ナラシ用オイルのつもりで最初取ったんですけど、意外と調子いいというかーーー
本チャンでもいいのかも。。。






　
うーーーん、返せるっちゃ返せますが・・・・・・
何か不安だな、コイツ。

もう暫く経過観察・・・・・ですかね。

今日はコイツで走り回って終わってしまった気がする。