妄想癖のクロさん。のブログ一覧

年末に巻き返しを図るもムダな徒労にｗ

結局内燃機屋さんにヘッド2個、シリンダー2個、クランク1本をブン投げた所でタイムアップ。
年明け早々にＺＣ３２のシリンダーヘッド一式も投げ込まれるので・・・・内燃機屋さん泣き入るかね（爆）
エンジン関係の仕事は減少し、電気の時代になりつつあると騒がれますがーーー

確かに一般整備でのエンジン開けての作業は激減していると思う（現場が逃げてる）
でも、コアな方々の要望というのは非常に根深く居ついておりまして、逆に深化している気すらしてくる。

うーむ、こちらも要望とスケジュールに合わせて進めて行きたいのですが、チョットでも問題らしき所が発見されると必ず止まって再確認が入りますので・・・・・・
時間ばかりが流れていく。

しかも、トラブルは突発ですからねｗｗｗｗｗｗ

まあ、でもユーザーさんからの要望で纏めたエンジンは基本的にすべて好調で。
これだけでも出来過ぎた結果だと思われ。
Ｋ６Ａ・・・4基、Ｆ６Ａ・・・2基、Ｍ１６Ａ・・・５基、１ＪＺ・・・１基、ＲＢ２５ＤＥ・・・１基、ＲＢ２５ＤＥＴ・・・２基、ＳＲ２０ＤＥＴ・・・３基、ＥＦ－ＤＥＴ・・・１基・・・・おっと、中古車屋さんからのヘルプでＳＸ４のＭ１５Ａもやったっけ。
しめて２０基か。
ミッションはその倍数、他にもイロイロありましたっけ。

年越しがイロイロ出てしまって申し訳ない。

組んだエンジンで不調はオレの１基かwww
でも、これもオーバーレブで微妙にエキゾーストバルブが曲がったっぽいだけなので・・・・・
組みつけ云々ではありませんね（爆）

２０１７年は上手く行ったら「もう少し広い場所」に移動したい。
リフト云々は意外と無くても平気な人間なのですが、エンジンだけの部屋があると望ましいかね。

今のところに来てまだ２年半。
まさかここまで短時間で飽和するとは・・・・（汗）



レースもね、毎回ドタバタで何とか出場って感じでしたが（金だけ振り込んでエントリー忘れたりとか）手放しに面白かったと思います。
　
来年も無理せずマイペースで・・・・時間と都合の許す限り参加する所存です。





エンジン仕事は趣味であり仕事でもありますので・・・・・・
こちらは少しペースを上げて開発に勤しみましょう。





昨今はこういう残念なシリンダーが増えてますのでね、、、、、救済の為に0.5ミリオーバーサイズ鍛造ピストンは発注済です。


ZC32用も一瞬考えたのですが、元々の純正のクオリティが高いので・・・・・
今は見送る感じで（0.5ミリオーバーサイズ程度でのパワーアップは無視できるほどであくまで補修目当て）。



代車も思わぬ所で潰れてしまいましたがーーーー（アレはスゲー参った）
サンバーバンとZを増車の予定（Zってホンダの軽のZで・・・平成のね）。


結局最後までグデグデでしたが、1年間絡んで頂いてありがとうございました。

来年も是非宜しくお願い致します～♪

尚、３１日も少し工場の片づけで出ましたが、年明け始動はユックリです。
工場に出るのは8日からの予定になります。