アップルスプリントレース　Rd.10

　１０月１７日に行われたアップルスプリントRd.10に参加してきました。
　この日はジュニアクラス３人、アダルトクラス１０人（当日エントリーの方が、自分を含めて４人いました）ということで、今回も別々の走行となりました。

　この２週間前に山梨で走ったときに得られたタイムアップのためのヒントをアップルでどこまで生かせるかが大きな課題だったのですが、特に２コーナーと最終コーナーの走り方に気をつけて走りました。

　練習走行及びタイムトライアルでは１０号車を引きました。これがいわゆる

大外れマシン

だったようで、どんなにがんばっても３８秒台後半に入るのがやっとで３９秒台のタイムも多かったようなマシンでした。現在のアップルのＮ３５は、フロントタイヤがダンロップ、リアがブリヂストンを装着してるマシンがまだ半数くらいある中、１０号車に関してはリアタイヤもダンロップに変わってはいたのですが…。

　そのタイムでは、当然のように最後尾スタートでした。

　タイムトライアルが終わった頃、この方も観戦に来ました。

　決勝レース前にもう一度マシン抽選が行われ、今度は６号車を引きました。６号車は、タイムトライアルでALVIEWさんが乗って上位につけたマシンなので、

このマシンならひょっとしたらひょっとするかも？

と思いました。

決勝レースは、上のほうからスタートした６６０ＧＴさん、ALVIEWさん、3j6ohさんたちが相次いでスピンするなど大荒れのレースとなり、文字通り、誰が表彰台に上がってもおかしくないようなレースとなりました。

　YouTubeにその模様がアップされてるので、まずはそれをご覧ください。


　アップルのレースで、グリッドからのスタートの場合、比較的台数が多いと、前がダンゴ状態になって、２コーナーのイン側に、後方からのスタートの人があっさり抜ける大きなスペースができることがあり、自分も以前、２００８年わくPカート大会Rd.2で、スタート直後の２コーナーで４台くらい抜いたことがあります。
　今回も、スタート直後の２コーナーで４，５台まとめて抜けそうでした。が、リアに何かが引っかかっているような感触を感じたので、

ここでスピンしたらレースが実質終わってしまうかも？^_^;

と思い、自重してアクセルを緩めたら３台くらいに抜き返され、結局オープニングラップは９位で戻ってきました。上のYouTubeの動画で確認したら、３コーナーの飛び込みの時点では７位くらいだったので、ちょっともったいなかったかも…。
　２周目の２コーナーで１人スピンしている人（3j6ohさんかな？）がいて労せずして８位浮上。
　そして４周目、ホームストレートで自分のすぐ前で３ワイド状態になってたのですが、その真ん中にいたのがALVIEWさんでした。それを見たとき、正直言って、

自分よりはるか前にスタートしたのに何でここにいるんだろう？

と我が目を一瞬疑いました。

　と同時に、いくらレースとはいえ、あれだけ接近して走ってたら誰かしらスピンする可能性が高いんじゃないだろうかとも思い、それには巻き込まれないように注意しながら走ってました。
　案の定というか予想通りというか、ALVIEWさん、６６０ＧＴさんがスピンして６位に浮上。自分のすぐ前を３台走っていたので、目標にしていた最下位脱出どころか、表彰台も射程圏内という位置にはいました。
　スピンして後方に下がった人たちとの間隔はそれほど詰まってきてるような感じはなく、残り周回数を考えれば、このまま何もなければ少なくとも最下位は回避できそうという状況に安心したわけではないのですが、３位争いにはついていけず、そのまま６位でフィニッシュとなりました。

　レースは何が起こるかわからないとは言いますが、そのことを改めて思い知ったレースでした。

　レース終了後、おかわりでレンタル走行をしました。今回、初めてGPSドライビングアドバイスを利用しました（ちなみに追加料金なしです）。

詳しくはコチラ ↓
http://apple.iiis.ne.jp/news.html#gps

　走行後、パソコンの画面上に走行ラインや速度がグラフで表示されるので、速い人（アップルの場合、現在全日本Ｆ３選手権に参戦している千代勝正選手の走行データとの比較ができます）と比べてどこが遅いのか一目瞭然で、ほんといい勉強になりました。
　走行データは待合室のパソコン画面で見られるだけでなくて、スタッフの方に言えば、メールで走行データを送ってくれるので、自宅のパソコンでじっくり検証することも可能です。
　次回のアップルスプリント最終戦の後はＮＥＯに行く予定だったりするのですが、いずれまた利用したいと思っています。

　今回はレース展開に助けられて最下位脱出できましたが、次回は、前でアクシデントがなくてもこれぐらいの位置にいられるようにはなりたいですね…。