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  5. GP ALMENDRA 2012 [きよみ'25]
過去がうらやむ今日にする～シーズン２～
イイね！
   
2012年07月16日

GP ALMENDRA 2012

　昨日、ネオスピードパークで行われた、“GP ALMENDRA 2012”に参加してきました。昨年まではアップルで行われていたのですが、今回からＮＳＰに場所を移して行われました。

　今年に入って、ＮＳＰに行くのは４回目（現地まで行って雨天走行中止になった分も含めて）でしたが、ＢＬＵＳＴＡＲ号でＮＳＰに行くのは今回が初めてでした。ＮＳＰというと、カーナビがついていてもたどり着くのが困難という難攻不落の（？）カート場ということはご存知の方も多いかと思います。

 　ＢＬＵＥＳＴＡＲ号のカーナビでも試してみましたが、見事に…

撃沈しました（自爆）

　今回のレースは、

集合; 16:00 現地
スケジュール;
16:00-受付開始
16:30-ブリーフィング
17:00-練習走行 20分間
17:30-決勝レース 90分間
19:00-レース終了&表彰式
19:30-解散

という予定で行われたのですが、レース前にちょっと試したいことがあったので、１５時には着いてました（爆）。

　１０周券を買って、この前６３４で教わった、ヘアピンでのライン取りを応用して試しに走ってみたところちょっとイマイチな感じだったのでいろいろアジャストして走ってみました。ちなみに、このときのベストは３１秒１３３でした。

　レースの方は、１チームだけ３人、後は２人で１チームの、計７チームでやることになりました。コースは、シケインカットのレイアウトで、１人あたりの連続走行時間は５～２０分以内というルールで行われました。自分は、ＮＳＰは３回目で、それほどカート経験がない方と同じチーム（チーム名：まじんブー）になりました。とはいえ、ベストタイムは自分より約１秒落ちくらいなので、カート経験が少ない割には速いなと思いましたが。
　くじ引きで１１号車を引き当てました。このマシンは、加速がイマイチだったみたいでした。
　練習走行兼タイムトライアルは、自分が先に走り、１０分経過のボードが出たところで交代しました。１周速いタイムが出せればいいので、前後の状況を見つつ、よくＦ１の予選でやるみたいに、途中クールダウンのためゆっくり走る周回を入れたりして走りました　が、その次の周のアタックラップで出した２９秒４がベストだったみたいです。
　相方に代わった後、他のマシンと絡んで走行後イエローカードをもらうなんてこともありましたが、タイム的にはそこそこ速くても、その辺はやはり経験の差が出てきてしまいますね…。^_^;

　決勝は６位スタートとなりました。スタートドライバーは自分が務めました。
　スタートはものすごくうまくいって、JüNさんも含めてスタートで２台かわしました。ここのＮ３５は、ブレーキ踏んでる状態でアクセル踏んでもエンジンが吹けないのを逆手に取って、グリーンシグナルに変わる前にアクセル踏んでて、グリーンシグナルに変わった瞬間にブレーキ離したらうまくスタートできました。
　どうやら、速い人が後に走る方に回ってると思われるチームが何チームかありそうでしたので、ここでできるだけ貯金を作っておこうと思いました。が、スタートでかわしたJüNさんがずっとついてきてる状態が続いてました。奥のヘアピンで抜かれたものの、クロスラインで再び抜き返すなんてこともありましたが、その分タイム的には落ちてたので、

無理して押さえてタイム落とすよりは、前に出して引っぱってもらって一緒に前を追った方がいいんじゃね？

と思い、半分前に行かせるような感じでJüNさんに抜かれました。タイム的にも、JüNさんの方が若干速いような感じもありましたが。^_^;

　相方の方が体力的に不安があるということで、自分の方が多少長めのスティントでの走行になったのですが、ここの場合、ピットでの常駐禁止なので、他とピットタイミングがずれることになったのでそれはそれでよかったかもしれません。ただ、ピットアウトする際、ホームストレートを走行中のマシンがある場合は、それが通過するまで止められるので、それに伴うロスタイムが多少あったかもしれません。ほんとは、ピットインに伴うロスタイムとかも計算して、できるだけそういうロスが少なくなるようなタイミングで入った方がいいんでしょうけどね…。
　交代して、相方の方は、３１秒フラット前後で走ってました。タイムを注意して見てて、体力的に厳しくなって３１秒台前半が出ないような状況になったら、多少早めでもピットインのサインを出すつもりでいましたが、幸いそういう状況にはならなかったです。
　自分が２回目に走ったときには６位になっていました。前を走るマシンとの差はちょっとずつ詰まって追いつきました。しかし、加速がイマイチのマシンのせいか抜くに至らず。後ろから上位チームの速いマシンが迫ってきていたので先に行かせて、そのマシンが抜くのに便乗して行っちゃおうという、漁夫の利作戦を試みたものの、あえなく失敗→スピン…。(ﾒ▼Д▼⊂彡☆))Д´))←うち

　その後追いついて抜くのに成功したものの、実はそのマシン

最下位のチームを周回遅れにしただけでした…
(ﾒ▼Д▼⊂彡☆))Д´))

　その後も順位が上のチームに追いつけずに交代…。その時点では、前後のチームとはそれぞれ何周か差がついてたので、スピン・クラッシュ等々で長時間ストップすることがなければいいかなという感じでした。
　３回目の走行でも、抜いたのは最下位のチームだけという状況で、結局７チーム中６位フィニッシュとなりました。レース前に言った、最下位にだけはならないという最低限の結果は残せたのでよかったです。^_^;
　相方として走った方も、カート経験が少ない割にはまあまあ安定して走っていたので、安心して見ていられる感じではありました。
　ちなみに、チームのベストラップは２９秒２で、上位５チームのベストラップはいずれも２８秒台でした。

　レース終了後自分は帰宅しましたが、カーナビだと、目的地の到着予想時刻が出るので、今回みたいに遅くなっても安心感がありますね。

　次回のGP ALMENDRAは９月ごろを予定してるみたいなので、また参加したいと思います。参加されたみなさん、お疲れさまでした。
ブログ一覧 | カート・２０１２ | スポーツ
Posted at 2012/07/16 11:29:44

   

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RA272さん

この記事へのコメント

akd_mirage
2012年7月17日 12:36
お疲れ様でした！
誘われていたのですがねぇ…
次回こそ(´・ω・｀)
コメントへの返答
2012年7月17日 23:49
今回は夕方からだったので、この時期にしては快適に走れました。＾ー＾

次回は是非！（*^_^*）

   

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「【走行予定変更】21日に予定していたカート走行ですが、ゲリラ豪雨の予報が出ているため、8/23に延期します。」
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