５ヶ月ぶりの平塚

　13日にF.ドリーム平塚に行ってきました。
　Fドリから歩いて行けそうなところに、ららぽーと湘南平塚が先月オープンしたことは、上野東京ライン開業に伴い、宇都宮線からでも東海道線大船以西に乗り入れるようになった関係で、車内の中吊り広告に東海道線沿線のものも見かけるようになったので知ってました。
　というわけで、Fドリに行く前、午前中に行ってみました。この日は、中央道相模湖付近を先頭にした渋滞が圏央道まで伸びてくることもなくスムーズで、10時の開店ちょっと前には着いちゃいました。（爆）

　駐車場は立体駐車場と屋上の駐車場がメインながらも4000台分確保されています。↓
http://www.lalaport-shonanhiratsuka.com/access/index.html

　入口で駐車券を取って、最初の1時間は無料ですが、それ以降は買い物した金額によって無料になったりならなかったりというパターンです。
　自分は国道129号側から入って東立体駐車場に止めたのですが、買い物と昼食を終えて、再び国道129号に出るために案内標識に従って走ると、いったん立体駐車場の最上階を経由して店の屋上の駐車場を通り、更に北立体駐車場に誘導されてそこからやっと外に出られました。これは駐車場から出入りするのを左折に限定して混雑緩和するための措置ではあるんだろうと思いますが、結局どこに止めても場内1周することになる構造になっているとはびっくりぽんでした。（笑）
　ちなみに3階建てで、1フロア当たりの面積はアリオ鷲宮よりやや大きいくらいかな？といった感じです。他のショッピングモール同様フードコートとかはもちろんあるので、Fドリで午前中に行われるイベントに参加した後、もしも走り足りなければいったんお昼を食べに行き、戻ってまた走るなんてのもありですかね。（笑）

　Fドリにはお昼ちょっと過ぎに（だいたいいつもの時間w）着いて、6月末で切れていた会員の更新と5回券を買いました。今回は、LINEのクーポンで、スポーツ走行チケット購入でPOINT3ポイントプレゼントというのあったのでそれを使った上に、ガラポンで無料走行券1枚もゲットしました。＼(^o^)／

　1つ目のS字の縁石が低くなってから、毎回1回はそこでスピンしている印象があるのでが、今回はスピンこそなかったものの、まだまだ改善の余地は大いにありそうな感じなんですよね…。あと、これは平塚に限った話ではないと思いますが、全体的に精度を上げていかないと、というのもありそうですね…。
　グルパがいくつか入ってた割にはそれほど長時間待たされる感じでもなかったので、5回走り終わった後で走行受付のときにゲットした無料走行券も使って計6回走りましたが、ベストタイムは3号車で出した32秒448でした。^_^;

　圏央道の寒川南ICに行くには国道129号に出る必要はなくなったのですが、この日は工業団地の中の道も、湘南銀河大橋方面に行く車で渋滞してました。結局国道129号に出たのですが、もしかしてららぽーとができた影響で周辺道路の渋滞がひどくなっているのでしょうか…？(；￣ェ￣)

　次回は、27日にハーバーサーキットを予定しています。あと、１２／２５にシティカートでおこなわれるワンスマカートレースにエントリーしました。