きよみ'25のブログ一覧

　11日にフォーミュランド・ラー飯能に行ってきました。
　2度目の緊急事態宣言発令中はカート走行を自粛していたので、これが2021年カート初走行でした。しかも昨年は飯能には行けずじまいだったので、約2年ぶりの飯能での走行でした。
　緊急事態宣言が解除になったからといってすぐにいろいろな規制を元に戻すとリバウンドするのはわかり切っていたことなので少し様子を見ていたため、2020年いっぱい有効で、コロナ特例で今年3月まで有効期限が延長になっていた、ハーバーサーキット千葉の回数券が5枚ほど残っていたのは結局使わずじまいでした（涙）。
　通常の練習で飯能に行く場合は、東飯能駅や飯能駅の近くでお昼を食べてから行く場合が多いのですが、割と行く機会が多かった、東飯能駅近くの国道299号沿いにあった華屋与兵衛がいつの間にかなくなっていて、華屋与兵衛があった場所は、はま寿司になっていました。勤め先の近くにある回らないお寿司屋さん（でもランチメニューは100円均一の回転寿司並みにリーズナブルｗ）にはたまに行くことはありますが、回転寿司はけっこう久しぶりだったかもしれません。



　屋外でのスポーツで、しかも多くは鉄道の駅から遠いところにあるサーキットが多いだけに車で来る人が多くて、比較的COVID-19の感染リスクは低いと言われているということもあってか、コロナ禍前とそんなに変わらないくらいお客さんはいました（ちなみに、この翌日から東京都などにもまん延防止等重点措置が適用になるというタイミングではありました）。







　3回券購入時のみに使えるLINEの500円引きクーポンを使いました。
　約4ヶ月のブランクがあったので、現状でどの程度走れるのかを確かめるのが主な目的という感じで走りましたが、昨年は例年の半分くらいしか走れなかったので、コロナ禍前と同じような感じで走れるようになるにはちょっと時間がかかるかもしれないなとは正直思いました（仮にコロナ禍前と同じように月2回程度で走れると仮定して。緊急事態宣言の発出状況次第でそれもまた不透明ですが）。致命的な大きなミスはなかったかもしれませんが、いわゆる実戦感覚を戻すのにある程度の時間は必要かなという気はしました。
　趣味でやってるカートでさえもこんな感じなのに、東京オリンピック出場が決まっている人たち、出場を目指して今後代表選考会が予定されている人たちだって、いろんな大会が中止あるいは順延になったり、練習もいろいろと制約がある中でされているんだろうと思いますが、こんな状況で万全の状態で本番を迎えられそうな人は一体どれくらいいるんだろうか？とふと考えてしまいました。おととしのラグビーワールドカップのときによく言われた、「4年に一度ではなく一生に一度」というのは、自国開催のオリンピックに出場することについても言えることだと思います。ですが、その舞台がこんなにも多くの人に歓迎されていないどころか、オリンピック開催がCOVID-19感染対策の足かせになっているのでは？と見られてしまっているのはあまりにも不憫でなりません。

　話を戻すと、結局3回では足りなくて泣きのもう1回で計4回走ったもののタイム更新はならず、自己ベストは

35秒532

と平凡なタイムでした。Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ

　次回以降の走行予定ですが、埼玉県にもまん延防止等重点措置が適用されたこと、今日から東京都にも緊急事態宣言が発出され、今後周辺の県にも拡大する可能性が高いことが見込まれること、GW恒例のもてぎについては、GW期間中の1日の入場者数を5000人以下に制限されることが前々から決まっていたことなどを総合的に考慮した結果、GW期間中に予定していた練習は全てGW後に延期したいと思います。そして、来月22日に新東京サーキットで予定されているGEN　CUPにエントリーするかどうかは、今週の感染拡大状況をみて判断したいと思います。

　2021年、新年明けましておめでとうございます。
　今年もよろしくお願いします。

　さて、恒例となっている今年のテーマですが、今年は、女優の土屋太鳳さんのインスタにも書いてあった言葉から横取り40萬させていただいて、

No Rain No Rainbow

にしたいと思います。

　実はこの言葉、東日本大震災から2年の記事でも書いていました。↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/267005/blog/29390939/

　そこから一部抜粋します。

これはハワイのことわざで、2つの意味があると言われているそうです。

ひとつは、

雨が降らなければ、虹はでない。

「辛いことを乗り越えれば、そのあとにはいいことが起こる」という意味。

そしてもうひとつ。

雨は天からの恵み。

天からの恵みの雨がない限り、幸せはやってこない・・・

「全ては、神様のもとで生きている」という神への感謝の意味。

　年末年始で検査数が減って一時的でも見た目の感染者数は減るものの、年明けの成人の日前後あたりからまた一気に増えるのではないかと予想していたのですが、年末年始も休み返上で保健所や多くの医療機関が対応に当たっていることもあって、その予想はより悪い方に外れて、昨日も、東京都で新規感染者数が1337人確認されるなど、厳しい状況が続いていますが、それでも止まない雨はないわけですので、それを信じてその時その時の状況に応じて臨機応変にやれることをやっていこうと思っています。

　カート活動については、COVID-19パンデミックの中、都道府県を跨いだ移動がしずらいことも少なからずあった（今、あるいは今後も）ことを考慮し、F.ドリーム平塚とNEO SPEED PARKをホームコース的な位置づけで考えるのは変更しないものの、準ホームコースは、クイック羽生とハーバーサーキット木更津の2つに変更したいと思います。
　前回の記事で書いたとおり、本格的に練習を再開したのが10月で、今は年を跨いだシーズンの序盤という感じがしているので、本年に限り「走り初め」という言葉を使うのはやめます。走行再開時期の見通しですが、今の状況だと、どんなに楽観的に見ても最短で今月後半にできれば御の字、2月あるいは3月それ以降にずれ込むことも大いにありえるかなと考えています。
　レース参戦予定については、ワンスマカートレース、GEN CUPには出る予定にしています。それ以外だとネオのフレッシュマンスプリントにはどこかで出たいと思っています。

　最後にモーニング娘。’17の「BRAND NEW MORNING」の動画を貼っておきます。これは約4年前にリリースされた曲ですが、期せずして今の状況に合っている曲のように感じたので。↓