きよみ'25のブログ一覧

　今日はクイック羽生に走り初めに行ってきました。箱根駅伝を途中まで（二宮の定点ポイントを、その時点では２位だった駒沢が通過するところまで）見てから行ったので、クイックに着いたのは１０：３０頃でした。
　まだカッシー＠WRカーさんは着いていなかったので、ひと足先に走ることにしました。

【１回目】１１：００ごろ、９号車での走行
ラップタイム不明
（ＧＸではタイム計測可能なマシンはなかった模様）

　自分１人での走行でした。９号車は当たりマシンと言われているのですが、振動がひどくて乗りにくい上に、タイム計測もできない状態（多分充電切れ）でした。それを差し引いて考えると、まあまあの走りができたかなという感じでした。

【２回目】１１：３０ごろ、３号車での走行　ラップタイム不明

　前回は乗らなかったマシンですが、これも当たりマシンです。この時は知らない人のグループと同じ組での走行だったのですが、１台オーバーテイクに成功しました。その一方で、あっけなく抜かれる場面もありました（その理由は３回目の走行で明らかになるのですが…）。

　２回目の走行直後にカッシー＠WRカーさんが到着しました。余談ですが、自分と違ってなかなかのイケメンでした。^_^;

【３回目】１２：３０ごろ、５０号車での走行　ラップタイム不明

　自分とカッシー＠WRカーさんを含めて７台での走行でした。５０号車は信じられないくらい速くて、今日乗った中では一番の大当たりマシンでした。
　自分が一番後ろからスタートしたのですが、先行するマシンを面白いように次々とオーバーテイクできました。しかも、１コーナーで２台まとめてオーバーテイクという信じられない大技（？）を２回も成功させました。少なくとも自分がオーバーテイクを仕掛ける時点では譲るような素振りは全く見せなかったのにもかかわらず、です。
　その勢いで最下位スタートから一気にトップに立ち（多分）、後はぶっちぎりの独走体勢でした。最後に、外れマシンに乗ってたカッシー＠WRカーさんを周回遅れにしたところでフィニッシュとなりました。

【４回目】１３：４０ごろ、１６（？）号車での走行　ラップタイム不明

　潮さんおススメのマシンだけになかなか速かったです。が、５０号車の速さにはついていけなかったです。それでも、今日出てたマシンの中では、５０号車の次くらいに速かったと思われます。

【５回目】１５：００ごろ、７号車での走行　ラップタイム不明

　外れマシンでどれだけ粘りの走りができるか挑戦しようと思って乗ったのですが、やっぱり抜かれまくりでした。^_^;

　この走行直後にＫＴの乗車申込をしました。スタッフの方の話では、”この後レンタル１本にキッズカートの持ち込み３本入るので、１時間程度待ちになる”という話だったのですが、持ち込みの走行時間が長かったような気がする上に、ＫＴに乗る直前にドリフトカートも入ったので、結局ＫＴの順番が回ってきたのは１７時ごろでした。

【６回目】１７：００ごろ、ＫＴ（青）での走行　ベストタイム４４秒９４

　辺りはすっかり暗くなり、寒くなってからの走行でした。タイヤが温まるまではかなり滑りやすかったのですが、タイヤが温まってからはできるだけセナ足風アクセルワークをできるだけ使わないように心がけた結果、自分でも予想外の４４秒台のタイムが出ました（最終ラップだけではありますが）。
　でも、まだまだ攻めきれてないところも多々ありますので、コンディションのいい時に走ればもっと縮められそうな感じはありました。あとは、コーナーの飛び込みでイン側に切れ込むのが早すぎる癖を修正できればもっと速くなるでしょう。

　自分の走りに関してはまあまあ満足できる結果ではあったのですが（強いて言えば、もっとたくさん乗りたかったですけどね、やっぱり）、カッシー＠WRカーさんはフリーパスで結局３回しか乗れず、申し訳ない結果になってしまいました。あの時間に来れば十分元は取れるだろうと思ってたのですが、予想以上に人が多かったです（特にキッズカートの持ち込み組が）。この場をお借りしてお詫びします。

たった今ＫＴでのタイムアタックを終えました。
青ＫＴで４４秒９４出ました！
＼(^_^)／

５０号車絶好調です。なんと、１コーナーで２台まとめてオーバーテイクに成功！（しかも２回も！）タイム計測不可なのが残念です。