きよみ'25のブログ一覧

先週の８日に、久しぶりにサーキットスタジアム６３４に行ってきました。
　先週末はオープンして３周年記念ということで、６～８日限定で１回１０００円で乗れるとか、お得な企画がいろいろと行われました。
　この日は午前中キッズカート走行会が行われたうえに、夕方からスタッフさんも参加して３周年記念耐久レースが行われたので、一般のレンタル走行は１２：００～１８：００と耐久レースが終わって以降のみだったので、いつものフリーパスではなく、１回１０００円の券をひとまず５枚買いました。

　ちなみに午前中のキッズカート走行会は、２コーナーからヘアピンを経て立体交差を上がるコースではなく、ショートカットして最終コーナーに出るという、ちょうど、今年インディカーシリーズが行われたポコノ・レースウェイ（ちょうど今日の午前中GAORAで再放送やってましたが…ｗ）のミニチュア版みたいなレイアウトで行われていました。
　このレイアウトだと、１コーナーの進入速度が通常レイアウトより速くなりそうな感じで、これはこれでおもしろそうではあるのですが、いかんせんただでさえ短い１周の距離が更に半分くらいになるので、レースやったらすぐバックマーカーが出てくる…ゲフンゲフン、もとい、バックマーカーにされそうですね…。（ω;）

　通常のレイアウトも若干マイナーチェンジが施されていて、２コーナーからヘアピンを経て立体交差を上っていたのが、２コーナーがより鋭角になって、ヘアピンだったところがごく短いストレートを挟んだ複合コーナーになってました（写真参照。ただし、走行ラインとしては途中ストレートを挟むという形にはならず、実質１つのコーナーみたいなライン取りになると思われますが）。この変更によって、今まではヘアピンの手前でブレーキングしてたのが全開で行けるようになったので、１コーナーの立ち上がりから立体交差を上って、その先のストレートエンドまで全開で行けるようになりました。
　あとは、立体交差を下りきったところのシケイン状のコーナーがより減速を必要とする形状に変わってるような気がしたのですが、気のせいでしょうか？(^^;

　この日の路面状況は、特に良くも悪くもなく、まあまあ走りやすいかなといった感じでしたが、とにかく寒くて、むしろ寒さによるタイヤの温まりの悪さの方が問題だったのかもしれないですね。
　１本目は３号車で27秒060、２本目は10号車で26秒308と、26秒台はすぐに入ったのですが、そこからがなかなか縮まらなかったですね…。^_^;
　ここでお昼を食べたのですが、これまた先週末限定で沖縄料理が食べられるというので、沖縄そばと沖縄風のおにぎり？を食べました。沖縄そばは、パッと見はうどんのようにも見えてうどんとはまた違った味わいでしたね。

　スタッフさんが、「（今のコンディションだと？）26秒を切れるかどうかがひとつの壁になるんですよね～。」と言ってたのですが、まさにそのパターンにはまってしまい、５本目で奈々号車に乗って出した、

26秒077

がこの日の自己ベストでした。（ω）
　この後更に２回追加したもののタイムアップならずで終了…。

　３周年記念耐久レースのドラミも始まったので、７本走って引き上げてきました。

　車に乗り込んで走りだすと、何だかおなかの調子が変な感じでした。それでも何とか家にたどり着いたところで、急激に来た吐き気と下痢という、ノロウィルスに似た症状に襲われました。翌日中くらいには概ね収まったので、あくまでも風邪のせいであってノロウィルスではなかったと思われますが、６３４で走行中はそんなに体調が急変しそうな兆候らしきものはなかったのでほんと驚きました（あったとしたら最初に買った５回分の券を使い切った時点で走行中止して引き揚げてきたはず）。
　最近のは、風邪といえどもこれまでの常識が通用しない部分もあるのかどうかわかりませんが、ほんと油断大敵ですね。

　さて次回ですが、２０１３年走り納めということでどこに行こうかいろいろ考えていたのですが、例年のことながら、２３日がどうも休めない可能性の方が高いのではないかということも考えて、

２２日　ハーバーサーキット

を予定しています。

　２３日が休めればkartoff♪クリスマス型参加もありかなと思っているんですけどね…。（ω;）

　思い返せば、今年の走り初めはハーバーでしたので、どうやらハーバーに始まりハーバーで終わるということになりそうです。