きよみ'25のブログ一覧

「12.22」で止まったままになっていた時間がようやく動き始めました。

　16日に、大幅に遅れた2014年の走り初めということで、F.ドリーム平塚に行ってきました。

　この日は、この方やこの方のブログにあるような理由で、D杯に出てる方々を中心とする速い常連さんはそれほど多くなかったです。

　平塚で走るのは昨年９月以来、カート走行は「12.22」以来約３ヶ月ぶりということで、ブランクの影響がどれくらいあるのか心配ではあったのですが、１本目は７号車に乗って32秒502（LINEのクーポン使ったので13周の走行でした）と、タイム的には思ったよりは出たような印象でした。
　ただ、そこからのタイムアップがなかなかできず、５回券＋無料走行券２枚を使って計７回走って、ベストタイムが

32秒404

でした。今の時期ということを考えるとあとコンマ４，５くらいは縮めたかったところですが、久しぶりの走行ということを考えるとまあ悪くない結果かなと思いました。ただ、１回めの走行からなかなかタイムアップができてないというのは「12.22」でも課題に挙がってたことなので、これは何とかしないといけないですね。(^_^;)
　それよりも大きな問題になりそうなのがやはり体力面の問題ということになりそうで、そればかりはある程度たくさん走らないことにはどうしようもない部分があるでしょうからね…。
　余談ですが、走行の合間には、受付のところにあるテレビで、フジテレビNEXTのF1オーストラリアGPの生中継を見てました(笑)。決勝の前には予選の再放送も（多分ノーカット？）あるのはいいですね。（ω）←ｲｯﾀｲｷﾐﾊﾅﾆｼﾆｲｯﾀﾝﾀﾞ?ｗ

　ところで、平塚に行くときは首都高中央環状線の山手トンネル経由で行ってますが、６月には圏央道の東名高速～中央道の間がつながるとのことで、もしかしたら今回が、山手トンネル経由で行くのはラストになるかもしれないですね。

　さて、次回以降の予定ですが、今日予定していたNEOでの走行は、悪天候＋過労による体調不良のため中止にしましたので、

４／６（日）　新東京サーキット＋ハーバーサーキット

４／２６（土）　新東京サーキット（GEN CUP参加）※エントリー済ｗ

５／５（月・祝）　ツインリンクもてぎ

に変更したいと思います。（ω）

　東日本大震災から３年を迎えようとしています。

　もしも、震災で犠牲になった方々が、今日に至るまでの過程を見ることができたとしたらどのように感じ、どのようなことを思うだろうか？ということに思いを馳せたとき、震災で少なからず影響を受けた当事者として、非常に申し訳ない気持ちになるのは自分だけでしょうか。

　１年前のブログの記事で、

この国は、あの震災から何を学び、どういう方向に進もうとしているのか不安に感じているのは自分だけでしょうか。

と書きましたが、１年前に感じていた不安は小さくなるどころか、時の経過とともに大きくなる一方と言わざるを得ません。
　それに加えて、マスコミの報道、ネットで流れてる情報、どちらを取っても、何が本当で何がウソなのか、ますますわかりづらくなっているように感じるのは自分だけでしょうか。まるで、周りの人間をうまいこと騙して味方を増やした人が莫大な利益を得られるような、「ライアーゲーム」の世界を地で行くような日本になってしまっているように思えてなりません。

　震災からの復興は遅れているといろいろなところで批判されていて、それは事実だと思いますが、震災復興関係の仕事をやっている人間の１人として言えば、連日遅くまで残業している上に休日出勤も日常茶飯事という状況で仕事してても追いつかないくらいの状態がずっと続いています。被災者の方々が１日も早く住み慣れた街に戻れるように必死のパッチで仕事していることによって、自分自身の寿命を縮めてるんじゃないか？というジレンマを感じることさえ少なからずあります。
　それは、ゼネコンを始めとした施工業者等々、復興に関わる仕事をしている人たちの多くがそういう状況だと思います。
　ただでさえそういう状況だったところに東京オリンピックの開催が決まったことによって、オリンピック準備に人や物資等が取られて復興がますます遅れたり、被災者支援が十分行き届かなくなっているのでは？（数日前のNHKの番組で取り上げられていた、補助金等々の打ち切りとか）と危惧しています。

　あの時のことをいつまでも忘れないためにも、改めてこの動画を貼っておきます。
http://www.youtube.com/watch?v=IxUsgXCaVtc

（追伸）本日、Bluestar号が修理を終えて戻ってきました。

　今日、Bluestar号を預けていたディーラーから連絡があり、修理が完了したとのことです。というわけで、今度の日曜日に取りに行くことになったため、参加を予定していたkartoff♪は参加を見送ることとしました（汗）。
　思いの外時間はかかりましたが、これで心置きなくカート走行再開できることになりました。自分のお世話になっている保険会社及びディーラーさん「は」、できるだけ早く、かつ妥当な形で解決できるよう、それぞれの立場でできることをちゃんとやってくださっていたと思うので、そのことについてはほんと感謝したいですね。

　さて、カート走行予定ですが、次のように変更したいと思います。

３／１６（日）　F.ドリーム平塚

３／３０（日）　NEO SPEED PARK

４／１３（日）　新東京サーキット＋ハーバーサーキット

４／２６（土）　新東京サーキット（GEN CUP参加）

　2014年初レースがいきなり新東京でのイージーカートでのレースと、条件としては厳しいかもしれませんが、各カート場のレース日程等々を考慮し、それまでにできるだけたくさん走る時間を確保できそうな日を選んで予定を組んでみました。
　余談ですが、F鳥はフジテレビNEXTの契約をしてたはず？なので、１６日に行った時には、走行の合間にF1開幕戦のオーストラリアGPを生中継で見れるかも？なんてことを考えたりしています（笑）。

　取り急ぎ、お知らせまで。

　昨年末の事故の示談交渉ですが、このほどようやく過失割合について合意に達し、修理金額の確定を受けて、その合意内容に基づき示談書を取り交わす見通しとなりました。
　思いの外解決の目処がつくまで時間がかかり、正直言って、相手方の対応の遅さ（何らかの意図があったのかどうかは知りませんが）等々に不信感を感じることもありましたが、ようやく12月22日で止まったままになっていた時間が動き出し、本当の意味で2014年を迎えることができたように感じています。

　ただ、過失割合についての話し合いが決着するまで修理には取りかかれなかったのに加えて、先日の大雪の影響で、板金修理等々の修理依頼が急増しているとのことです。先日Dに確認したところ、修理完了までにかかる時間が、大雪の前に聞いていた話よりも延びて、2～3週間程度かかる見込みですが、ちょっと時間が読めない部分もあるといった状況とのことです。

　それを踏まえての走行予定ですが、

３／９（日）　シティカート（kartoff♪参加）

３／２３（日）　F.ドリーム平塚

という予定で考えています。

　来月は、２６日にGEN CUPが行われるのですが、ちょうど会社のカレンダー上休みの日なので、その前に１回練習に行った上で参加する方向で考えています。

　取り急ぎ、お知らせまで。