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やんぐの"コペくん" [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2026年5月23日

リヤハブベアリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
2025年9月の法定12ヶ月点検にてリアハブベアリング摩耗(摩耗した鉄粉でベアリングのグリスが灰色)の指摘を頂いてました。

今年の車検に向け整備を実施しました⚒️

https://minkara.carview.co.jp/userid/267242/car/3650321/8367856/note.aspx
2
う〜ん、8ヶ月経って更に摩耗が進んでいるようです。

12ヶ月点検ではここまで黒くなかった💦
3
ホームセンターで適当な木端を購入し傷つかないよう当て木をし、不要なエクステンションバーとハンマーでベアリングを外側へ打ち抜きます。

軽いハンマーを使ったためか、結構力を込め、かなりの回数叩きました。🔨
4
出てきた子たちです。左から、アウターベアリング、リテーナ、インナーベアリング
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インナーは摩耗で真っ黒
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ベアリングの保持器(リテーナ)が破損してました。
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インナーの摩耗は少なめ、まだイケる感じでした。
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新品のインナーベアリング、綺麗な保持器(リテーナ)です
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グリスを詰め詰め、両面からグリスを押し込みます
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取り出した古いベアリングを当て木にし、新しいベアリングを打ち込みます。

取り出しとは異なり、軽い力でトントンと叩くだけで結構簡単に入りました
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アウター側、打ち込み完了!!

打ち込みの音が硬い音に変わると底付きし完了の合図
12
インナー側、打ち込み完了!!
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ロックナットで締め込み、コッターピンで抜け止めを行い完了です✨
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キャップの劣化したグリスです。このあとすべて取り出し新しグリスを詰め込みました。
15
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作業記録
DATE 2026.05.23
ODD 200,410km

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