Miniで良かった!?

オイル漏れが酷かった愛車を主治医に預けること1週間。
完治の連絡をもらったので、受け取りへ。

治した箇所はエンジン廻り。
シリンダーヘッドの面研をすることで、解消したようです。
細かい話は分かりませんが、ロールスロイスで使っているような接着剤も使いシッカリと接面してくれたそうです。
面研をしたことで、圧縮比が高まりパワーが上がったとそうです。
どの位？と疑問もあったのですが、走ってみて実感。
今までに比べて低速域のトルクが上がったことを感じました。
言葉にうまくできないのですが、
同じスピードになるまで１………２………３………という感覚が１…２…３…と短くなった感じです。
まぁ、出費は痛かったけれど、最近感じていたMiniへのストレスが解消されたので良しとしました。

これで一安心かと思った矢先、実家からの「大変！」という連絡。
何事かと思ったら近所のGSでガソリンが売り切れたとのこと。
マジ!?とも思っていたのですが、とりあえずはスルー。
まぁ、なるでしょ？という塩梅です。
夜になり出かける用事があったので、ついでにとGSにと思ったら、あちらこちらのGSが閉店。
近所にある大きめのGSは開いていたので、寄ってみると、なんとそこにはガソリン売り切れの張り紙。
でも、抑々見れば「レギュラー」の文字。
Miniは小さいくせにハイオク仕様なので、全く問題なし。
155円/lは正直痛かったのですが、背に腹は変えられないので、満タン給油。
無事に難は逃れましたが、何もこんな時にと感じでした。