リアキャリパーオーバーホール 分解編

どうもこんにちは！
solです！！


今回はmr-sのリアブレーキのキャリパーオーバーホール致しましたのでまとめておきます

ちなみに僕のリアブレーキはブーツ切れにより砂噛んでてピストンが全く動きません。

まずはこれ！！

リアブレーキASSYです。
mr-s界の重鎮、エロいワイドボディのじゅんじゅんさんからドナーしてもらいました。


とてもありがたいです。

ですので外れている状態からのオーバーホールとなります。
リアブレーキASSYの組み付け、取り外しの仕方に関しては来年、取り付けを行う際にまた記事を書こうと思っています。

まずはメガネで指しているボルトを緩めて赤丸で囲ってあるガイドみたいなやつが邪魔なので外します

これは誰でもできます。

続いて①リング②ブーツの順番に外していきます

①のリングはブーツに隠れていますがベビードライバー等でこちょこちょやってると分かりますが、先に取ります。
②のブーツはリングが取れてしまえば引っ張れば取れます。

リングはちょっとこじらないといけないので少し大変かもしれません

ブーツまで取り終わったらSSTを使います


リアブレーキはこれ！！
このアストロのピストン戻しツールを使ってピストンを抜いていきます
固着しているとかなり固くて回すのに一苦労すると思いますが、ファイトです笑

ですがここで問題発生。
8分目くらいまでピストンが抜けてくれるんですがそれ以上先が工具が引っかかって回らない....

悩んだ挙句、これ。

そう、ラジペンでグリグリと回します。
こらも固着していると全く無理です。

どうしてもできない場合はお店に頼むしかないですな笑

自分はなんとか出来ました

外れたー！

ピストンとかシリンダってこんな感じになってるのね笑

こいつは中はかなり綺麗。これオーバーホール必要あんのか？？
まぁそんなことを気にしていてはいけません笑


とりあえずひと段落です。

写真だと少しわかりにくいですが、ブーツのかかっていた溝の一つ下にシールがいます。

これも外していきます。

このパーツで分解作業は完了となります

サイドブレーキのアジャストボルト等も綺麗にしておきたいですが、面倒＆スナップリングプライヤーが必要なので割愛して、必要部分のみのオーバーホールとします笑

関連URLには、後編を載せておきます！
合わせてご覧下さい