ランドローバー レンジローバーヴェラール

ユーザー評価： 4.48

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シルキー - レンジローバーヴェラール

マイカー

シルキー

おすすめ度： 5

満足している点
エンジン・ミッション・サスペンション・ハンドリング・デザイン等々、全てがシルキーで高次元にまとまっています。
不満な点
都内だと、駐車場を選ぶかもしれません。
本国ではあるようですが、評判の高い3.0㍑SCディーゼルの設定があれば良かったと思います。
総評
エンジン、サスペンション、ハンドリング、デザイン等、全てがシルキー。
SUVというよりは、サルーンのような運転感覚のクルマで、重量・車体の大きさを感じさせません。
走行性能、乗り心地、悪路の走行性、荷物の積載性等、全てが高い次元にあり、オールラウンドに満足度の高いクルマです。
走行性能
無評価
エンジンもシルキーで、パワーも車格からすれば必要十分、これ以上は必要ありません。
特にSCのおかげで低速トルクがあるので、市街でとても扱いやすい。
足回りはエアサスの制御が良いようで、スポーティーに走る際でも重量・大きさを意識せずに素直に曲がります。
ハンドリングも素直で、SUV的なダルさはありません。
乗り心地
無評価
とてもシルキーでフラットな乗り心地です。
硬すぎず、柔らかすぎず、ショックはしなやかに収まり、フワフワすることもありません。
静粛性も高く、エンジン音、ロードノイズともにほとんど気になりません。
勿論、ガタピシ音も出ません。
ミッションの変速もスムーズでショックは感じません。
SCの音も高回転まで回すと聞こえる程度で、普段使いでは全く気になりません。
積載性
無評価
他のSUV車と比較すると天地方向の高さはないかもしれませんが、奥行・幅とも充分で、文句ありません。
燃費
無評価
都内で7㎞/㍑、高速で10㎞/㍑
2,080ｋｇのガソリン車でパワー等を考えれば良いと思います。
まだ400㎞程度しか走行していないので、慣らしが進めば、もう少し良くなるかと思います。
故障経験
なし
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/268633/blog/40952838/

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