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乗り心地、静粛性それから動力性能にこだわ... - MPV
その他
乗り心地、静粛性それから動力性能にこだわ...
おすすめ度： 5
- 満足している点
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1500Km走行した感想を述べます。
とにかく静粛性があります。競合のトヨタのエスティマも乗りましたが、９０系のクレスタ(MARKⅡ兄弟)と乗り心地が変わらず静粛性も変わりませんでした。簡単に言うとMPVより突き上げがコツコツと振動が伝わり、ロードノイズも結構入ってきます。エンジン音は変わらない感じですね。乗り心地、静粛性それから動力性能にこだわる方はMPVでしょう！ - 不満な点
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内装が安っぽい！内装の材質はカローラレベル以下！ハンドルやシフト部分にシルバー色を仕様している点でマイナス！使うならメッキでしょう！または、木目を私用するべきです。ほとんどプラスチックっぽいところが安っぽい！
動力性能でもう少し力があれば良いのですが、クレスタ（ツアラーＶ ）は、どのスピードからでもグイグイ加速しました！アクセルを踏んでも思ったほどの加速感が無い！高回転での伸びが足らない！やはり排気量は２５００ccにしてターボにしないとそこまでの力は出せないでしょうね！ちなみに低速でのトルクは十分です。もたつき感なし！ - 総評
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乗り心地、静粛性それから動力性能にこだわる方はMPVでしょう！
正直言ってこのクラス（価格帯）では、一番と思われます。
嘘と思うなら、一度試乗をお試しを！
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