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耐水ペーパーセットも、N-ONEメンテ中に郵便局のお兄さんが届けてくれました。

普通のペーパーの半分位のサイズ感ですね。

まあどうせ切るし、こんなものかな！？笑

楽天市場にて購入したN-ONEリアドラムブレーキ用カップキットが届きました。

マジやる事いっぱいじゃぁ〜あ〜　ぁ〜…


ま！自分で増やしてるんだけどね（> <;）

スロットル バルブ洗浄をしたので、カーボン堆積補正値をクリアするのにLAUNCHを繋いで作業を！

呆気なくクリアされ、アイドリング学習を実施しました。

　

今回交換したパーツ達





外した純正パーツ



スロットルバルブはこんなに汚れてました



最後にもう一度、OBD2診断作業をし、問題ない事を確認！

整備時距離は、104,577kmでした。



そうそう、車庫で発見！



新品HAMP OIL FILTER（10個）！良かった！！

息子ちゃんから送られて来て、いく年月！


部屋の片隅で眠っていたBack Yard SPECIALのフレッシュエアダクトがやっと日の目を見る日がやってきました。


カーボン柄がエンジンルームで一際主張しています。



吸気温度のせいなのか、はたまたスロットルボディ洗浄のおかげなのか、スパークプラグ新調のものなのか、CVTフルード交換の効果なのか…



スムーズに加速し、アクセルのつきがとても良くなりました。

カッコいいし、実用も兼ねていてとてもいいですね。

もっと早く装着するんだった（^ ^;;;）

折角スロットルボディも洗浄したし、この前インタークーラー内部も洗浄したので、汚いホースを取付けるのもどうかと思いまして、購入してあったSAMCOのシリコーンホースに交換を！

Amazonでこれも購入済だったステンレスホースバンドを使って！！


エンジンルームが若干華やか？になりました。

今度はターボ側のホースも交換しないとね！！