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長距離ドライブもこなす我が家のセカンドカー - ルークス
家族所有
長距離ドライブもこなす我が家のセカンドカー
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旅人（ハイドラ専用）
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日産 / ルークス
ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) (2021年) -
- レビュー日：2023年6月10日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
プロパイロットは本当に長距離だと楽。
足回りが優秀で軽ハイトワゴンでもワインディングの下りなら楽しい。
オプションのプレミアムグラデーションインテリアは選択して正解。
内装は目に入る部分は軽自動車を忘れる質感。
長距離運転しても疲れない。 - 不満な点
-
燃料タンクの容量の少なさ。
片道400キロ越えると不安になる航続距離。 - 総評
-
GWに日帰りで埼玉から石川県金沢市まで走る機会があり、期待以上に快適に走行出来ました。
燃料タンクが小さいので、航続距離の心配さえなければ、これからも積極的に長距離ドライブに連れ出そうと考えてます。
11.200キロを越えましたが、今のところ燃料タンク以外は不満はありません。
良くできた軽自動車です。
- デザイン
- 5
- フロントマクスは本当にカッコイイ。
- 走行性能
- 5
- 長距離も楽にこなすし、下りのワインディングもむしろ楽しめる走行性能。
- 乗り心地
- 4
-
多少、ごつごつ感はあるものの、ファーストカーが初代レヴォーグのビル足の為、かなりマシです(笑)
レヴォーグは硬すぎる💦 - 積載性
- 4
- あんまり積まないから不満なし。
- 燃費
- 3
- 90KM/hクルーズで金沢までリッター18を記録。
- 価格
- 2
- うーん、高いけど他社の同クラスも同等なので仕方ないかな。
- 故障経験
- 確かにドアミラーの隙間が最近は確認できますが、今のところ無交換。
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