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峠道で普通車を追い越す - フロンテクーペ
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峠道で普通車を追い越す
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Uncle Ukulele
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スズキ / フロンテクーペ
GXCF (1971年) -
- レビュー日：2017年2月27日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
２サイクル３気筒エンジンはトルクフルなので、峠道では普通車を軽く追い抜ける走行性能。
フロントがディスクブレーキだったので、安心。
超低い車体高。 - 不満な点
-
高速道路や峠道を走行するヘビーなときは、プラグ交換が必要。
高速道路でどんなに頑張っても、時速115kmＭＡＸだった。
（HONDA Zは120km！） - 総評
- 大型トラックの真後ろだと、車軸より目線が低くなる。
- 走行性能
- 無評価
- ２サイクル３気筒エンジンはトルクフルなので、峠道では普通車を軽く追い抜ける走行性能。
- 故障経験
- 故障知らず。
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