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  9. 左後ダストブーツ交換 [いんでぃー]
いんでぃーの愛車 [マツダ ロードスター]
左後ダストブーツ交換
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ボールジョイント部のナットを外し、ハンマーで叩き(本当はダメだと思う)ダストブーツ4つを外した所。<br /> <br /> でも、実際にはボールジョイント側を外す前にアームの根本から取り外す方が作業が楽になると後に知る。
ボールジョイント部のナットを外し、ハンマーで叩き(本当はダメだと思う)ダストブーツ4つを外した所。

でも、実際にはボールジョイント側を外す前にアームの根本から取り外す方が作業が楽になると後に知る。
  • 7月に車検になりますが、ディーラー18ヶ月点検にてダストブーツ類の破れにて交換しないと車検不適合だと指摘を受けました。<br /> <br /> ディーラーに交換をお任せする潤沢な予算はないので、モノタロウ10％オフの日にブーツ類まとめ買いしました。<br /> <br /> 画像の通りヒビ割れが確認できます。<br /> ダストブーツとスタビリンクの交換記録になります。
    1:7月に車検になりますが、 ...
  • ボールジョイント部のナットを外し、ハンマーで叩き(本当はダメだと思う)ダストブーツ4つを外した所。<br /> <br /> でも、実際にはボールジョイント側を外す前にアームの根本から取り外す方が作業が楽になると後に知る。
    2:ボールジョイント部のナッ ...
  • ボールジョイント部の古いグリスを取り除く
    3:ボールジョイント部の古い ...
  • これはトーコンリンク<br /> ボールジョイント部にネジが切ってなく<br /> 差し込んだ先でボルトナットで締め付ける構造。よってネジの代わりにボルト通し用のくびれがあります。
    4:これはトーコンリンク ボ ...
  • ボールジョイント部とブーツ内にグリスを塗ります。
    5:ボールジョイント部とブー ...
  • ブーツを被せて根本まで嵌めますが、私はウォータープライヤーを使って全周ツマミながら破れない様慎重に嵌めました。<br /> はみ出したグリスを拭き取ります。
    6:ブーツを被せて根本まで嵌 ...
  • なんとか組み付いた状態<br /> ここまでが大変でした。右側リヤだけで1日費やしました。<br /> この4本のアーム類(ラテラルリンク、リヤサイドラテラルリンク、トレーリングリンク(R)、トーコンリンク)が知恵の輪状態で組み付ける順番があるようでどうしてもトレーリングリンク(R)が入らない。
    7:なんとか組み付いた状態 ...
  • 結果、トレーリングリンク(R)を一番先に取り付けが正解みたいです。(矢印のアーム)<br /> (後日、組付方法見直し)<br /> しかも4つのアーム類は一旦全て取り外してから先にボールジョイント側を仮止めしアーム根本側をボルトナットで仮組みする
    8:結果、トレーリングリンク ...
  • これがリヤサイドラテラルリンクで2番目に着けました。
    9:これがリヤサイドラテラル ...
  • ラテラルリンク(スタビリンクが着くアーム)<br /> は3番目に着けた。<br /> スタビリンクはラテラルリンクを取り付け後に着けました。
    10:ラテラルリンク(スタビ ...
  • 最後にトーコンリンクですが矢印の別トレーリングリンク(ダストブーツ無)が下に来る様に組み付けないと干渉して折れます。<br /> 組付の順番を間違いない様注意が必要。
    11:最後にトーコンリンクで ...
  • 次の右後組付で記載しましたが、リンクの組付順番を見直しました。<br /> 1.トーコンリンク<br /> 2.リヤサイドラテラルリンク<br /> 3.トレーリングリンク<br /> 4.ラテラルリンク<br /> 前下→前上→後上→後下の順番です。<br /> <br /> 全てのボルトナットを締めた状態でナックルにジャッキを当てて、持ち上げ1G締めを行って作業終了。<br /> 青空ガレージでは作業スペースが限られて大変、もう筋肉痛w<br /> まだ、これで1/4右側リヤが終わっただけです。<br /> まーリヤ側の手順は理解したし、フロントは各2個ずつなので、次回で残り3/4をやっつけたいです。
    12:次の右後組付で記載しま ...
  • 取り外したダストブーツ3／4個のパックリ割れで良いタイミングで交換出来たかな？<br /> ボールジョイントは全て問題無し。<br /> 13年93000kmでの交換となりました。
    13:取り外したダストブーツ ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2023年04月14日
   

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何シテル？   06/10 19:38
DY型デミオは沢山弄りましたが ロードスターはベースがしっかりしているので 基本純正仕様で楽しみます。 最近は専ら、嫁所有のCBR250R ばかり 戯れて...
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