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てっちゃん@の愛車 [ヤマハ セロー250]

パーツレビュー

2025年6月1日

TGR TECHNIX GEAR TEC-5.1 パフォーマンスショック  

評価:
5
TGR TECHNIX GEAR TEC-5.1 パフォーマンスショック
前オーナーさんが取り付けていましたので超お得でした👍

ボディー素材:超軽量フルアルミボディー
無断階プリロードアジャスター
流路独立型リバウンドアジャスターアジャスター(20段以上)
Lowスピードコンプレッションアジャスター(14段以上)
大容量別体リザーブタンク

コンプレッション&リバウンドダンピングアジャスター搭載。
個々のライディングフィールドに応じて幅広い調整が可能。

ストリートからオフロード、さらにはトライアル遊びまでさまざまなシチュエーションに対応するように造られたSEROW。
多様な用途で使用される車両だからこそ、足回りに関しては『あと少し』と要望が多い。
そこで、TechnixではYAMAHASEROW250用リアショックを開発。

TEC-5.1はTECシリーズ最高峰となるリザーブタンク付きモデル!!
外部にホース接続されるリザーブタンクを持つことで油量を「TEC-1.1SEROW250」に比べ約60%増量。それにより熱に対してより有利な条件となり、長時間のライディングでも安定したパフォーマンスを発揮することが可能に。また、リザーブタンク部にコンプレッションアジャスターを装備し、好みやシチュエーションに合わせた幅広い調整を可能にしました。

リバウンドアジャスターは流路を独立化しアジャストしてもコンプレション側に影響しない独立リバウンドアジャスターとなっているため、好みによるセッティングを容易にします。
さらにショック長をスタンダード+3mm(シート高約9mmUP)としロングストローク化、スプリングはスポーツ走行に好まれるシングルレートスプリングを採用し、レースユースなどエクストリームコンディションでの優位さをもたらす至極の逸品です。

TGRFORKSPRINGと前後組み合わせることにより最高のパフォーマンスを発揮します。

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