BLITZ DAMPER ZZ-R  

どこの車高調にするかだいぶ悩みましたが、サーキット走る訳でも無いのでBLITZのZZ-Rにしました
アッパーマウントが純正流用のタイプです

とりあえず車高は吊るしのまま組んでます
前後共50mmダウンだったかな？40だっけ？(^_^;)
減衰はダンパーのナラシのため抜きました
F:全締めから27段目/R:全締めから29段目
フロントのキャンバーは試しに目一杯つけてみましたw

組んでからグルリと試走しましたが、リアの挙動が落ち着きました
突き上げ感が抑えられています

ファーストインプレッションは悪くありません(^^)
ただし、自分はドノーマルのワークスは試乗車でしか乗っていないので、あくまでモンスターのダウンサスのみとの比較になります

これからちゃんと乗ってみます

※暫く走ってみて、やはりリアをもう少し落ち着かせたいので現在F22/R16
目一杯踏んでて舵角をつけた時どこに飛んでくか分からない不安感があったのでフロントのキャンバーは戻しました