タイヤ・ホイール重量計測 その2

冬タイヤの方も一応重量を測っておいた。

純正アルミホイール＋BRIDGESTONE BLIZZAK VRX 185/60R15（1シーズン摩耗済み）
=16.15kg。
1シーズン分すり減ってるハズなので、正確な重量じゃないけど
純正アルミホイールが約8.6kgなのでVRXは7.55kg？


お、グレイスEXの純正アルミホイールってENKEI製だったのね。
試しにホイールの内側に付いているバランスウェイトの数を数えて比較してみた。

・純正アルミホイール（ENKEI）
2個、2個、9個、7個
・G-games 77REBOOT（RAYS MARUKA）
1個、2+7個、6+2+4個、11+3+2個

RAYS MARUKAのホイールは重りの数が多く、複数箇所で、さらにバラつきが激しい。
それに対し、ENKEIのホイール精度は流石だ。重いけど。

軽いけど精度が低いホイールと、
重いけど精度が高いホイール、どっちがいいんだろうね～。
え？軽くて精度が高い鍛造ホイールが最強？
まぁ、そうなるな。
でもほら、そうすると高価格による家計の圧迫に加え、
盗まれるリスクという問題が出てくるから危険ﾀﾞﾖ！ｳﾁﾊ安ｲﾎｲｰﾙﾃﾞｲｲﾖ！