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2024年01月31日

エリーゼ、走行会に向けてブレーキパッドを交換する

エリーゼ、走行会に向けてブレーキパッドを交換する 正月休みに作手サーキットを走って、サーキットデビューを果たし、今度は富士スピードウェイで開催の走行会に参加する事にしました。

最近はYOUTUBEでサーキットの走行方法を勉強しながら時折り出てくるクラッシュ動画にビビりまくってます。

そんなサーキット走行で肝心のブレーキ、作手では街乗り仕様のDIXCEL ESと言う適正温度600℃までの低ダストパッドでしたが、さすがにミニサーキットとは環境が違いすぎるので850℃対応のパッドに変更します。
ミニサーキットのが高負荷かもですが😅

この低ダストパッド自体、交換後500km程度しか走っておらず街乗りに全く不満は無かったのですが万が一ブレーキが効かず••なんてなったら目も当てられないのでまあ止む無しと言ったところ。

エリーゼでこのパッドを使ってる人も少なそうなので交換後ブレーキフィーリングがどんな感じか楽しみです。

とりあえず点検から車が戻ってくるまでお預けですね😅
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Posted at 2024/01/31 20:15:38

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