すずくまのブログ一覧

グロム冬眠中にいろいろとメンテを実施

まずはヘッドライトを白色のものへ変更。
過去にHID、LEDも試したのですがいづれも中華製が原因か
ハイビームが使い物にならないためハロゲンに落ち着いています。







純正オイルG1でオイル交換も実施。年800km程度の使用で真っ黒です。
抜いた後は新品オイルを100ml程入れ、アイドリングをしてフラッシング後抜き取り。
よく聞く乳化現象は今のところ自分の個体では過去に発生はありません。

その後、購入後初のブレーキフルード交換



交換前はオレンジ色。




交換後は透明に。リアも同時に交換しました。

つぎに乗るのはいつになるんだろうか・・・

前回の続き。

妻の車（スペイド）のスピーカー交換を実施

13cmスピーカーが入るスペースは確保できたので
吸音材詰めたり防振材貼ったり・・・

スピーカは取り付いても純正のカバーが取り付かないため
干渉する部分をカット


で、取り付けて完成。



今回のことに全く興味のない妻に音を聴いてもらったところ

『良くなったね～』

と、ありがたい言葉

とりあえずは満足です。

納車まで日があるのでネットでF57の情報を見ていると
4人乗りオープンでは
ウィンドディフレクターが必須とかなんとか・・・

以前307CCに乗っていた時、特に必要性も感じていませんでしたが
使用者のレビューを見ているうちに5万程度ならと欲しくなってきて
早速ディーラーに確認。（車ないのにバカか）



『ウィンドディフレクターを追加で注文できますか？』

『出来ますよ』

『いくらですか？』

『8万ちょっとになります』

『！？』

調べてみると新車オーダー時に（本国発注）同時注文だと5万。

上記以外の発注（アクセサリーカタログによる国内発注）だと8万を超えるらしい。


なぜ同じもので工賃も発生しないものがこうも値段が上がるのか疑問ですが
とりあえず購入は見送りました。
というか車に乗ってもないので必要性もよくわかってないw


F57新車購入の皆さん！
迷うくらいなら最初にオーダーしたほうがいいですよ。


自分は契約時、アクセサリーカタログの存在すら知らなかったので
今回の件でじっくり見るも特にほしいような物がなかったので一安心です。

今日は仕事が休みなので
妻の車（スペイド）のスピーカー交換をしました。

と言っても完了していませんが。。。

もともとダッシュボートに10cmが入ってるんですが
どうにも音が広がらないため13ｃｍに変更。



ドアスピーカーならサイズ変更は比較的楽にできるんですが
ダッシュボードとなるとなかなか厄介。
バッフルボードも考えたのですが
妻の純正のスタイルを崩したくないとの要望に加え
自分自身も週末に乗る程度でそこまでやる気も起きないので
純正同等の取り付け方法に決定。

で、早速ダッシュボードの干渉する部分をカット。


1000円のホットナイフでガンバりました。


で、取り付け穴増やしたりもろもろ・・・
とりあえずダッシュボードに収まるところまで完成。



まぁ、スピーカー替えても聞くのは子供の童謡とかプリキュアとかなんで
音なんてどうでも良いといえばそれまでですが・・・。

とりあえずは変換コネクターを買って、
純正のスピーカーカバーを加工し取り付けて完成予定。

スピーカー替えても誰も気づいてもらえないだろうけど
週末続きがんばろ。

アフターパーツも多く出ていますので購入後のカスタムが楽しめ、
取り回しもいいので気軽に乗れる入門用としてとして楽しいバイクです。
自分は500kmのロングツーリングもできるバイクとして非常に気に入っています。