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だ いの愛車 [カワサキ KSR-I]

整備手帳

作業日:2026年8月3日

KSR1.5 事故引き上げ・・・からの改修作業。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
事故のあと知り合いのトランポで引き揚げられるKSR。
自走は出来そうだが、人間が無理。
2
さて事故よりひと月を過ぎて、逝かれた右足もだいぶ良くなってきたので、バイクの修理を少しづつですが進めていきます。
修理と言っても、外装の破損と、ハンドル曲がり、ブレーキマスターのバンジョー部破損、といった軽微なものです。
3
ヘッドライトカウルとタンクは中古で交換し、外装は全部塗装し直します。
4
タイヤなども交換するので、とりあえずジャッキアップしてバラバラに。
5
リヤのブロックタイヤはまだ溝がありましたが、雨だとすごい滑るので、どちらも交換。

タイヤは10枚くらいに下ろして細かくし、上手いこと自治体ごみに捨ててしまいます。
ホイールは塗り直すので、とりあえずここまでよ。
6
中古で買ったタンクとシュラウド。
ステッカー剥がしたり傷や錆を落としたり、下地処理は地道で大変だが、タンクなどは大きな凹みなどはなく、何より内部がきれいなのが良かった。

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だ い です。空白が二つですw 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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