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だ　いの愛車 [カワサキ KSR-I]

整備手帳

作業日：2026年9月19日

KSR1.5　外装完成・圧縮測定

ギャラクシーミッドナイトで塗ったカウルを全装着してみた。

もっと派手でダサいかと思っていたが、案外いいかもしれない。
Rの多い造形だから偏光パールが映えていい。

ヘッドライトカウルも違和感がないな。
（そりゃKSR用ですから）

バイクはクルマ以上に機能美を纏った趣味の物であり、自己主張性が強いアイテムなので、美しくありたいと思っている。

ボディーこそ完成したが、せっかくリファインしたと思っていたエンジンがいまいち良くない。
リングのアタリが付けばもう少し良くなるだろうが、それにしてもって感じ。

ピストンリングの合口を調整したくらいではパンチが戻らない。
ピストンの首振りが大きすぎるか、シリンダーの真円度が限界を超えているんだな。

圧縮も規定値下限に届かない有様。
ウーム、シリンダーが限界か。
10年毎日乗ったからな。。

純正OSは廃盤。
SUS441のOSピストンキットを買って、また掘り直すしかないかぁ。

イイね！0件

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何シテル？ 06/30 04:17

だ　い　です。空白が二つですｗ板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。

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カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2009/09/13 00:37:18

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