竹の谷＠森田のブログ一覧

夏の間乗ってなかったから、涼しくなったら乗ろうかなと自分のモチベーションを上げるのに新しいタイヤを買ってみた。

タイヤも色々と見てたんだけど、もうＳタイヤも要らないかなと、久しぶりに買う街乗りタイヤ、新しいのはどうなんだろう？って事で、ＢＳ　７１ＲＺになりました。

納品は９月の中旬って事で注文してたんだけど、ようやく入ってきましたね、家に帰ったら玄関に積んでありました、車庫に入れといてくれよ～。

交換とバランス取りは、昔から知り合いの板金屋さんに頼んでいるんだけど、そういえばもうセントラルを走り出して２０数年、ずっと同じ値段でやってもらってますね（笑。

さて１０月の早い時期にセントラルに走りに行きたいね～、バイクの後輩と行くから２輪枠のある日ですね、ロドスタは基本オープンでしか走らないからバイクで気持ちいい季節と同じなんだよね、雨が降ったら乗らないしね。

たまにはエンジン掛けてないとオイルが下がるよなぁ～って事でたまにはエンジン掛けてるんですけどね。

そういえばいつからロドスタに乗ってないんだ？、最後に走ったのも覚えてないし、月に１度くらいはエンジン掛けてるけど、夏の暑い日にエンジンは掛けたような気がするけど車庫から出してないなぁ～。

ロドスタは一番奥だから、ジムニー出してコロナを出して、それから入り口の戸を２枚外したらようやく出てくるんだけど、もう何かロドスタに乗るって日じゃないと出すのが面倒なんですよね、もうここ数年ロドスタミーティングに行くかセントラルを走るかくらいになってるから、ほぼほぼ走らなくなってますね。

まぁエアコンもないような車を真夏には乗らないよね、早く涼しくなんないと乗らなくなるよなぁ～。

コロナＲＴ１３２用のレカロシートレールなんてもう売ってないから、物置に転がってたヴィッツ用を切ったり貼ったり加工して付けようとしてたんだけど、ある方からＡＥ８６のレールが小加工で付きますよって聞いて、早速オークションで落としてみた。

まぁ小加工の小をどう思うかの違いだけど、取り付け穴を長穴加工ぐらいじゃ付かなくて、足２本を切って動かして溶接ってのは変わらないけど、横にちょっと縦にちょっとって動かしやすいのは小加工？、まぁそもそも切って溶接できなければ無理ですけどね。

ヴィッツ用は切って動かすのは同じだけど、横方向も縦方向も高さも違うから全く合わないからほぼ足の作り変えになるんですよね（笑。

ＡＥ８６用を買ったんだけど実は安く売ってたブリッド用を買ったんですよね、まだそれでも普通のレカロの下留めなら穴を開け直して付けたら終わりなんだけど、ジムニーに付けてたのが、普通のレカロと留めるピッチが違ってるパジェロエボリューション用でＡＭ－１９ベースなんですよね、下側も平坦じゃなくて４０ｍｍのスペーサーがないとレールと当たるし、しょうがないから角パイで嵩上げして納まりました。

とりあえず付くには付いたけど嵩上げした分だけちょっと高い、構造的に何かを抜くって事は出来ないし、シートをＬＳとかに替えないと低くはならんよなぁ～。

ロードスターのサーキット走行は長い事ヨコハマのＡ０５０で１５インチの２１５、２２５を使っていたんだけど、最近はそれほど走らなくなってきたから２年半ほど使ってようやく交換時期がきました、１年過ぎたらゴムが固くなってきてなかなか減らなくなるんですよね。

グリップの落ちたＳタイヤなんてもはや何の値打ちもないよね。

街乗りタイヤは別にあるからサーキットだけ使ってたんだけど、もういつまで走るかわからないし、もうそのまま走りに行けて街乗り兼用で使うタイヤでいいかなって。

ホイールが１５インチだから２０５くらいで候補は、値段のわりにグリップもそこそこあるし長持ちするラジアルタイヤ、ＤＬ　ＺⅢ、グリップもいいしＲＺになって持ちも良くなったそうだしＢＳ　７１ＲＺ、それとも昔から使ってるアドバンの現行型　ＹＨ　ＡＤ０９、何にする？。

ところでこの３種って街乗りラジアルタイヤだよね、Ｓタイヤは競技用タイヤって区別されてるけど、サーキット用ラジアルって、ＹＨ　Ａ０５２とかＤＬ　β０２、ＢＳは今のホイールサイズじゃ合うのがなさそうだけど、そこまではいらないかなって。

今街乗りに使ってるＴＯＹＯ　Ｒ８８８Ｒは知らない間にメッチャ高くなってますね、値段のわりにどのレベルかわからないタイヤではあるけどね（笑。

ユーチューバーの海鮮丼屋に行ってきた、海鮮丼　いぶきや　です。









帰ってからアマゾンで買ってみた（笑。