ヴィッツとロードスター。

ロードスター、屋根の無い車って非日常だよね～、昨日は途中で雨雲が出てきていつ降ってくるかわからないのにそのまま、パラパラしてきたけど先の青空まで行ったら何とかなるわ～って走ってたし、まぁ幌だから閉めりゃいいんだけどね、昼からは青空の下を走れましたね、９時～１６時ぐらいまで開けてました。
そういや以前知り合いが、高速道路をオープンで走っていて、長いトンネルを抜けたら、そこは土砂降り、パンツまでビチャビチャになりましたわ～って楽しそうに話してましたね～（爆。

昨日は久しぶりにロードスターの運転をしたんだけど、、、、、楽しいね（笑。

普通に山道を走ってると、気持ちよく曲がるね～、ハンドル切った分どこまでも曲がってく、サスが沈んでくると途中から曲がりすぎるような気もするけど、別にＦＲがどうとかＦＦがどうとかって話じゃなくＮＡ６Ｃロードスターのノーマルの動きなんだろうけどね。

だけど、ノーマルサス、オープンデフだから、これでセントラルを走らせたら、まったく曲がらないんだろうけどね、おそらく４５秒あたりで、うちのヴィヴィオといい勝負なんでしょうね。

実はＦＦってヴィッツを２台しか乗った事がないし、免許取ってから乗ったのは、他は全部ＦＲの車ですからね、だけど他のＦＲでロードスターの感じはないですよね。
ヴィッツでもＬＳＤを入れてパワステを外せば、トルクステアが顔を出すけど、今時のＦＦって良くできてるから、ノーマルならＦＦの癖ってないですからね。

ところで昨日は、余部鉄橋を見に行って、帰りに出石城を見て、宮津を周って帰ってきたんだけど、ロードスターはＮＡに２台すれ違っただけでしたね、オアシスミーティングに集まるロードスターはどこに行ってたんでしょうね（笑。