竹の谷＠森田のブログ一覧

パネルを作って写真を貼り付け～♪、　”オシャレな壁に写真って”ネットで探したら、コルクのパネルに貼るみたいな事がでてたからコンパネにコルクシートを張って作ってみた、、だけどやってはみたけどセンスがないよなぁ～（爆。

耐久レースを走ってる写真は、メンバーの１人が撮り鉄さんなので、何枚か額縁に入れてプレゼントしてくれたんですけど、自分で額縁買って飾っていったら安いのでも１枚６００円ぐらいするから写真の数が多くなると続かない（笑。

額縁何枚か買って増やそうとしてみたんだけど、こりゃあかんわって事で、車庫の壁に板を張って写真を直接貼ってみました。

何を貼ろうかって昔の写真を探してたんだけど、昔々の写真なんて誰かに撮ってもらったのしかないから、自分の車も２０数台乗ってるけど写真なんてほぼ無いですね～（笑。

まぁとりあえず出てきた車とバイクの写真、レースなんかの写真を貼ってみました、耐久レースを走った時で、これでも写真で持ってるのは半分くらいですから案外表彰台に乗ってますね～。

それほど写真は残ってないけどＴｅｓｔＲｕｎさんの耐久レース用ヴィッツに乗せてもらってた時はほぼほぼ表彰台でしたからね、昔はオプション２耐久だったから写真の乗ってるオプション誌も１０冊くらいは持ってます。

今年の３月５日（土）セントラル耐久レース第１戦　に参戦しようかと思ってドライバーさんや手伝いさんを知り合いに声を掛けてお願していて、何人か参加してくれる事になってたんだけど、諸事情あって参戦が難しくなってしまいました、みんなごめんね～。。

エントリー締め切りが今日だったんで、今回は参戦中止です。

次戦にむけて用意しときます♪。
セントラル耐久レース　第２戦　７月２日（土）３時間

今年はセントラルサーキットを走り始めて２０年目、２０周年記念というわけで今年は、セントラル耐久レースにフル参戦決定です。

セントラル耐久レース　第１戦　３月５日（土）５時間

セントラル耐久レース　第２戦　７月２日（土）３時間

セントラル耐久レース　第３戦　１１月５日（土）４時間


耐久メンバーさん準備しといてね、あっ、もちろんこれは、気持ちとか気合とかの問題じゃなく、お金のお話ね（爆。

参戦車両、　猫カフェＲＡＧＤＯＬＬヴィッツ号、ＮＣＰ９１ターボ耐久レース仕様です。




結局セントラルの２０年は、ヴィッツに始まりヴィッツで終わるのか～（笑。

さてとりあえず参戦が決まれば車両の準備、第１戦は３月５日（土）なんで、もう日にちがありません、すぐにタイヤとブレーキパットは手配しないといけないし、今年は５時間耐久からスタートなんで初戦のエントリー代だけで１０万円ですからね、２月はロドスタ２８号のリヤも新品Ｓタイヤを新調してタイムアタックだ！、って思ってたけど、それどころでなくなりました。

とりあえずレース車両はあるから、レース使い切りの費用で、タイヤが４本６万円　ブレーキパッドが３万円、持ってく燃料でも５時間走れば２万円、セントラル行くのに積車が３万円、車の整備もあるからなんだかんだとけっこうな出費ですね。

まぁ耐久はみんなで遊ぼうよですからね、耐久レースに参戦するとなると、ドライバー５～６人に手伝い入れれば１０人以上、耐久レースは１人じゃ走れませんからね～♪。

だけど会社の後輩を誘ったら”行きましょうよ～”って言ってくれたけど、他に誰もいなかったら費用半分頼むね（爆。

もう前回走ってから３年半になるんですね、なつかしい～。

４月２７日（土）セントラル耐久ＲＡＣＥシリーズ　第１戦に参戦、、、




、、、しな～い。

諸事情により参戦が見送りになりました～、まぁ参戦予定で準備してたんですけどね、今回は乗せてもらう方だったからしようがないですね、年間１戦の時もあるし全戦参加の年もあったし、長い事やってると色々あります。

Ｒｄ１：　４月２７日（土）セントラル耐久ＲＡＣＥシリーズ　第一戦

Ｒｄ２：　８月　３日（土）セントラル耐久ＲＡＣＥシリーズ　第二戦

Ｒｄ３：１２月２１日（土）セントラル耐久ＲＡＣＥシリーズ　第三戦


次回第２戦はうちのＲＡＧＤＯＬＬ☆９１Ｖｉｔｚ号で参戦しようかなって思ってます(^^♪、耐久はチーム戦ですから１人じゃできませんからね、耐久チームのみなさんよろしくです～、、、。

１２月１５日（土）　セントラル耐久ＲＡＣＥ　最終戦５時間耐久レース、残念ながら諸事情あって参戦は見送りとなりました、、、、、。


今年の春はうちのＲＡＧＤＯＬＬ☆９１ヴィッツで走ったんだけど、昨年までドライバーで乗せてもらってたＴｅｓｔＲｕｎ☆Ｒｕｎｎｅｒ☆Ｖｉｔｚが久しぶりに参戦ということで、今回も乗せてもらうことになってたんですが、中止の知らせがはいりました。

メンバーもみんなそれぞれ忙しくって、ちなみにいつもの予選ドライバーは、ここ２年ぐらいヴィッツレースで頑張っていて、表彰台にも立ってるし今年の関西シリーズ年間ランキングは４位、同じ車に乗って軽く２秒は離されたんだけど今ならもう３秒かな？、やっぱり公式戦で上位に行くドライバーは速いんだなぁ～って思いますね。

レースは参加できないけど、ミッションやその他更新のシェイクダウンとセッティング、耐久練習は日を改めて年内の予定になってます、いきなり乗っても乗れないからなぁ～。

参加のみなさんよろしくね～♪。