竹の谷＠森田のブログ一覧

久しぶりに行ってきました、海をぐるっと回って、途中で偶然横を通ったから寄ってみようって入りましたけど、施設は半分閉鎖してますね、府の施設だから潰れずにまだしてるんでしょうね。

先日の休みに、ロードスターでお出かけしてきました、オープンはいいですね。

ジュースを買わせてもらって、お昼も払わせていただいて、途中寄った所の入場料も払わせていただいて、もちろん帰ってきたらガソリン満タンです（爆。

さてさて次は何処に連れて行ってもらおうかな、、、、、、。

今日は昼を食べに出たんだけど、そのままドライブに、、、、連れて行ってもらいました。

途中でちょっと乗ったんだけど、トルクがあって乗りやすいですね、ロードスターはゆっくり走っても楽しい車ですね。
何気なく流していて気がつくと６０ｋｍぐらいしか出てないし、それでもオープンで走ってれば楽しいけど、なんだか速く走れる気がしない車ですね？、まぁそんな事はどうでもいいけどね。

ロードスターを買ったけど、１６インチの扁平タイヤだったから乗り心地が悪くて替えたから、外したタイヤがあるけど買わない？って電話があったから、ちょうど娘も休みだったし見に行ってきました。

ロードスターで１６インチを買ったんならそれなりのホイールとタイヤだろうって期待してたんだけど、見たら表面がつるっとした幅広スポークのメッキのホイールと台湾製のタイヤでした。
ペッタンコのワゴン車なら似合うかもしれないけど、ロードスターにはあかんやろって、おそらく車を売るのに、適当にその辺にあったタイヤを付けたんだろうね。
メッキのホイールで１６インチ、ペタペタの前後キャンバーを付けたヴィッツでも居てそうだけど、、、似合うか似合わないかは本人の感覚だからどうでもいいけど、金掛けて車の性能を落とすのはどうかと思うけどね。

そんな事で行きは海で、帰りは山を越えて帰って来ました、タイヤを積んで帰るかもしれないからヴィッツで行ったんだけど、こんな事なら天気も良かったしロードスターでオープンにして行くんだった。

ＮＡ６Ｃに付いてたプラグなんだけど、ＨＫＳのプラグだった、作ってるのはデンソーみたいだけど、異常に電極の先が細い、まさか減って尖ったって事はないんだろうけど、２本は先が溶けて、１本はすでに短くなってる。

まぁＨＫＳのプラグだから、チューニングカーに使うような、寿命を削っても性能を上げるっていう、数万キロも走ったら交換してよねって物なんでしょうね。

そんな事で、ノーマルエンジンに必要以上の性能はいらないよって、普通のイリジウムプラグに変えました、これで長持ちするでしょう（笑。

パーツに何を求めるかですからね、町乗りに必要以上の性能はいりません、グリップいいけどすぐ減るハイグリップタイヤ、最高速からのブレーキでも効きのいいブレーキパッド、ノーマルエンジンなのに高性能なパーツ、いらね～。

レース用の強化部品＝長寿命、じゃないからね。

ロードスター、とりあえずノントラブルで２年は走ってもらわないとなぁ～。

今日は天気もいいし、こんなオープン日和はドライブでしょうって事で、海に連れて行ってもらいましたよぉ～。

帰ってからもちろん燃料満タンを入れさせていただきましたが、、、、。

こんな日にオープンカーで走っていると、バイクが欲しくなるなｧ～（笑。