竹の谷＠森田のブログ一覧

以前セントラルを走っていて高回転で失火らしき症状が出てたから、とりあえずプラグをＨＫＳの８番に交換したんだけど、その後セントラルを走ったら問題なかったからそのままだったんですね。

先月オアシスロードスターミーティングに行ったんだけど、帰りにバラバラと３～４０００あたりで調子が悪い。

以前こんな事があってその時は点火コイルがおかしいって事で４本全部新品交換したら直ったんだけど、それからそれほど走ってないしね、そんな事でプラグを８番にして街乗りするとかぶってしまうのかな？って外してみたら真っ黒（笑。

普通は、燃料噴射ならこんな事にならないんだけど、うちのは空燃比のフィードバックも入れてないし、燃料噴射のメインが負圧じゃなくてレスポンス重視のスロットル制御なんですよね、だから季節が変わると気温やら気圧やら色々とシビアに影響されるみたいです。

すぐにセントラルを走る予定もないし、とりあえず６番に交換したら普通に走れるようになりましたね、新品も注文してたのが届いてるんだけど、だけど走る場所によって交換するとなったら、ノーマルならプラグコードをスポンと抜けばいいけど、ダイレトイグニッションのコイルから外さないと交換できないから面倒なんですよね。