竹の谷＠森田のブログ一覧

先日オイル交換で下にもぐったら、アンダーガードがなんだかオイルっぽい？。

上から見てみたら、ステアリングのギヤボックスがオイルまみれ、全体に滲んだようになって埃がついてる、とりあえずブレーキクリーナーをぶっかけてキレイにはしといたんだけど、問題解決にはなってないよね（笑。

どこかからポトポト漏れてるってわけじゃなさそうだけど、ギヤボックスのオイルとパワステオイルは別なんだろうか？。
パワステオイルが滲んでいるんだったら、パワステってベルトを外してポンプを回してないから、オイルに圧力はかかってないはずなんですけどね、逆にそんな事してると漏れてくるの？。

部品取りのＮＡ８緑号はパワステレスのラックだから交換してもいいんだけど、外してしまうと、もう車を転がす事もできなくなるからね、動かなくなるなら置き場所も考えないと後で困るからね。

今月号のＲＥＶ　Ｓｐｅｅｄ　を買ってみた、８６特集なんですね、出た頃と比べたらどんどん進化して速くなってますね。

本に載ってるＴｅｓｔＲｕｎのお客さんの８６も速くなってるみたいですね、今年は一緒に走る機会がなかったんだけど、ちゃんと車に合わせて腕も速くなってるのかい？、車は金を掛ければ間違いなく速くなるけど、運転手にも金を掛けないと速くは走れないよ（笑。

ワンメークレースも盛んだし、人気の車になってますね、だけど、、、８６なのに誰もＤＢＡとかＺＮ６なんて呼ばないよね（爆。

写真もらってきた、ありがとうね(^^♪。

本日１２月　３日（土）　晴れ　　おまけ　ｄｅ　Ｇｏ走行会　　　参加のみなさんお疲れさま～。

朝からバタバタでカメラを忘れたから写真はなし、、お昼の道具に食材は忘れてませんよ～（笑。

とりあえず朝の気温の低い時にタイムアタックしようと思ったんだけど、なんだかんだと、さぁ走ろうとしたら１０時半の枠、もう気温が上がってオープンで走ってても汗が出るくらいのよい天気。

今日はなんだか車の調子もよくて、アイドリングも１０００回転で高い目？、いつも８００ぐらいなんですけどね、何か気温で変わったのかな？。

一発で出せればよかったんだけど、なんだか一周がうまくいかないで、周回を重ねてもダメダメ。
とりあえずピットに帰って空気圧を合わせて再度アタック。
だけどもうリズムが合わずに、フロントはまだまだ入るのに、あちこちでリヤが出て踏めない、、、。

そんな事で撃沈の３３秒６、もう少し丁寧に乗れば２秒に届いたかもしれないけど、ベスト更新は無理ですね。

まぁこんな天気のいい日に、ロドスタでアクセル全開で気持ちよく走れたんだから、いいとしましょう（笑。

お昼は冬の定番、おでんでした、飛騨牛君が鴨の団子を持ってきてくれたから、いい出汁出てましたね～、〆のうどんがうまかった～、ありがとうね～。

さてさて参加のみなさん、また来年もよろしくね～、また楽しく遊びましょ～♪。

私はまだまだセントラルの走行予定が入ってます、１２月は忙しいなぁ～。

さてさて、昨日買ってきたから準備完了♪、おでん約１５人前です。

出来合いの物を温めるだけなんで手間はかかりませんけどね、今回はうどんも持っていきましょうかね。

ではでは皆さん、いつものようにお昼は時間になったら集まって下さいね(^^♪。

走る方は？、特に何か新パーツ投入って訳でもないし、ドライビングで新しい何かを見つけたわけでもないし、、、、、まぁいつも通り、だけど、いつもと変わらず走れる事に感謝(^^♪。

実は今日寝坊して会社にギリギリ飛び込んだんだけど、ここしばらく風邪が治りません、明日も早く行けないかもしれないから、一応８時すぎには行く予定にしてるんですけど、誰か早く着いたら走行会ピット隣の会員ピットを押さえといてもらえませんか、よろしくです。

もうそろそろ交換時期だし、前回走行でゲージ下限まで減ってるから継ぎ足しするぐらいなら、ついでにもう交換です。

３０００ｋｍぐらいで交換してますけど、町乗りじゃ気にならないレベルだけど、サーキットで高回転回して走るとＢＰエンジンはオイル食いますね、常時予備オイルは車載で、普通に継ぎ足ししてますけどね（笑。

今使ってるのは、ｅｎｉの５ｗ－５０だったんだけど、もう１回分あるかないか？、在庫処分で安く買ったんだけど、もう買えませんから次は何にするか、、、、、。

通勤に乗らなくなってから距離走らないから交換サイクルは長くなりましたね、夏だったからあまり走りに行ってないんだけど、前回交換からサーキット走行３回ぐらいしてますね、まぁ走行会ごとに交換される方もいますけど、私のはターボで数百馬力って事もないですからね、耐久レースを走ったわけじゃないから、そこそこのオイルを入れとけば問題ないです。