竹の谷＠森田のブログ一覧

今年は、１月に鈴鹿に行ったから、３月、６月、１０月、１１月、１２月、とサーキット走行６回ですね、最近夏は走らなくなってるし少ないですけど、春はＣＲＯＳＳ走行会に行ったけど、コロナの影響で走行会も開催されなくて、秋はライセンス枠で走りましたね、走れる時に走れるはプライスレス。

今月セントラルの会員退会を申し込んでないから来月には自動引き落としです、また１年、、、、、ライセンスは１８年目だからセントラルサーキット走り出して１９年目ですね、ということは、雑誌を見て突然４輪レースを始めようって思って始めてからもう２０年になりますね～、よく飽きずに続いてるわ（笑。

年内か正月休みに行きたかったんだけど、ちょっと問題があってしばらく走れませんね、まぁ来月末くらいにはまた行きたいね。

どこかに行く途中だったんだけど、うちの家からは山向こうぐらいの所だったんだけど、道に何台か車が止まってたから、何してるんだろう？って見たらコウノトリが来てたんですね。

１～２羽はうちの前の池にたまに来てるんだけど、これだけ近くに数が居るとは思ってませんでしたね。

何度か豊岡のコウノトリ公園には行ったこともあるんですけど、そこから飛んできてるんですね、車だと２時間ぐらい掛かるけど、直線距離だと案外近いのかも。

ジムニーのチェーン４本巻で雪山アタックって事ではないですよぉ～、、、、。

雨も降ってるし寒いし、こんな日は温泉の露天風呂でしょ♪、って事でお出かけです。

朝から思い付きで出かけるから、雪が積もってるけど道はあいてるって所の日帰り温泉を探してここまで行ってきました、京丹後市／丹後温泉はしうど荘です。


昼前に家を出てお昼はここですね、思い付きで出かけたからだったんで予約もしてないし、普通にお昼のランチです。

もちろん積んで行く装備は、スコップ、長靴は当たり前だし、スタッドレス４本は入ってるけどチェーン一組、牽引ロープも積んどきます、それほど遠い所に行くわけじゃないけど燃料満タンは当然ね、だけど北陸や東北に行くわけじゃないからシュラフとか毛布とかは持っていきませんけどね（笑。

だけどうちは朝から雨が降ってるから北の方に行ったら雪がチラチラだろうって出かけたのに、北に行くほど晴れってどうなんよ、露天風呂で雪がチラチラって最高～♪って、思って行ってるのになぁ～、、、、、、。

露天風呂は目の前が日本海、冬だから風がすごいし気温は２度、いつまでも入っていられるほど気持ちがいい♪。

だけど気持ちよく暖まって家まで帰って来たら、、、、、（寒寒寒。

先週セントラルに行く前にしてたんですけどね。

今の車高調に替えてからは当たる事もなくなったんだけど、以前の車高調でハンドルいっぱいに切って段差を乗り越えるとフロントタイヤとフェンダーがガシャって当たってた。
当たりが悪いとフェンダーが削れて割れてって事で、割れると毎回ファイバーパテで盛ってたんだけど、もう当たる事もないだろうって事でちゃんと裏から補強してパテを盛って塗装までしておきます。

パテやら塗装ものるコンクリート用接着剤をフェンダーの後ろに塗って補強して、表は普通のポリパテからサフを吹いて塗装です。

最近は寒いからパテも塗装も固まるのに時間がかかるから、厚く塗るとたれてくるからヒートガンで温めながら塗ったらうまくできましたね。

まぁ見た目は何事もなかったようになりました、７．５Ｊに２１５／５０でも問題ないです。

昨日です、今日だったら朝の積雪２０ｃｍでしたから無理でしたね。

行ってきましたよセントラル、久しぶりにみんな集まったからお昼は鍋です、鍋と言っても鍋しか準備してなかったから近くのスーパーまで買い出しです、近くのマックスバリュが閉店したから不便ですね。

天気予報は雪だったから、朝に雪が積もってたり、道が凍ったりしたらＳタイヤじゃ無理だから諦めようって思ってたんだけど、どうにか行けましたね♪。

道は乾いてたからどうにか走れたけど、国道の温度計はマイナスだしオープンでは走れません、だけどエアコンはないけどヒーターは付いてますよぉ～、もちろんセントラルの走行は冬でもオープンですけどね。

さすがにヒーターが無いと行く気にはならないけど、そういえばＴｅｓｔＲｕｎヴィッツは軽量化でヒーターさえついてなかったような気がする、ナンバーも無ければセントラルのガレージに入ってる車だから関係ないですけどね。

まぁ昼間は気温も上がるだろうから雨さえ降らなければ気候はベストなんですけどね。

Ａ０５０新品入れての走行だったんだけど、間違いのないグリップ、タイヤのグリップが良ければブレーキも安心だしね。


で、タイムはどうなんって？、、、、、、。

タイムが出る季節になったし、昔より路面は新しくなって走り易くなってるし、去年エンジンもＥＣＵ換えて再セットアップして馬力も上がってるし、ブレーキパッドも制動屋を入れて制動力も問題ないし、タイヤは新品Ａ０５０だし、車にはまったく問題ないし、もう間違いなく自己ベストの更新だと思ってたんだけどね、なんでこの車、買った時より遅くなってるの？、原因は運転手が遅くなってるしかないよなぁ～（爆。

だけど普通は５年も６年も同じ車でサーキット走ってりゃ速く走る技術が身に付くもんじゃないの？、まぁここ何年も速くなってるって気はまったくしてなかったけど（泣。

まぁまぁ条件はよかったんですけど、水温もずっと７０度だしタイヤもたれずにずっと走れるしブレーキもまったく問題ない、だけどタイムは安定してるんだけど思ってたより遅い、ちょっとずつコーナー進入やら考えて変えてるんだけど速くなるどころか遅くなる。

３０秒切どころか自己ベストにも届かず、一緒に走ってたヴィッツはストレート１本分先に見えてたんだけど、全然追いつかないなぁ～って思ってたら案の定、ＴｅｓｔＲｕｎヴィッツにコンマ５置いて行かれてました、、、。

だけど１秒台ってヴィッツのタイムじゃないよね、まぁヴィッツにヴィッツレースドライバーの組み合わせですからね、ほんと乗ってるドライバーがアホほど速いんですけどね。

う～ん、ロドスタ２８号の３０秒切、次の一手は何をするのか？。

車はもう速くなる要素がないよね、という事は運転手を替えるしかないのか～（爆。