竹の谷＠森田のブログ一覧

さてさて、いよいよこいつをどうするか？。

去年の冬前に車が届いたんだけど、グレードが上がったからノーマルシートにシートヒータが標準で付いてるんだけど、使いだすとこれがいいのよ（笑。

今からの気候だとエアコン入れれば室内は普通に温度調整してくれるから、オープンカーじゃないからもう冬までシートヒーターは使わないよね。

ジムニーのレールが付いたＲＥＣＡＲＯ、いちおう前車から外して置いてあるんだけど、スタッドレスタイヤも交換したし、もうそろそろシートも交換かなって思うんだけど、、、、。

使い始めたら冬はもうシートヒーターが必須、だけどスタッドレスタイヤの交換と同じ時にシートも付けたり外したり交換って、面倒すぎない（笑。

ビーチボールに座ってるようなボョ～ンボョ～ンのノーマルシートを何とかしたいんだけどなぁ。

昨年ジムニーのＬＥＤバックランプ買ったから交換しようとしたんだけど、後ろからカバーが外れない、まさかリヤランプはバンパー外さないと交換出来ないのか？って思ったけどそんなわけないだろうけど、見ただけじゃ構造がわからない、、、、、。

まぁどうせバンパーも色を塗ったのを交換するから、その時交換すればいいやって思って置いてたんだけど、年明けにバンパー交換して、テールライトも交換するから外していたら、ようやく構造が分かって分解できました。

本体はバンパーにネジ留め、レンズ部分が裏側のナット３本で留まってるだけなんだけど、爪が２本あって、３本ナットを外しただけでは外れないという（笑。

そんな事で無事外したんだけど、まさかの部品間違い、一応調べて買ったのはＴ１６なのに現物はＴ２０、外した瞬間にアレ？っ思ったけど、もうどうしょうもない。

リヤバンパー外したまま買いにも行けないし、外には雪があるからロドスタも出せないし、そんな事でもう一回注文してＴ２０を買ってました。

だけどずいぶん前に物は届いてたんだけど、雪降るし寒いしまったくやる気が出なかったんだけど、それから早や２ヶ月以上経つけど、家の周りじゃまだその頃の雪がずっと残ってたんだけど３月になってようやく消えましたね～。

最近昼間はちょっと暖かくなってきたから、せっかく買ったから交換しときました。

無事交換完了～♪。

メッチャ明るくなった、最近目が悪くなって暗くなると見えにくいんですよね～、そんなんでバックモニターも付けてるんだけどね。

サイズを間違って買ってＴ１６が余ってるけど、サイズだけじゃなく数量まで間違って２個入りを２個買ってしまってるんですよね～、何に使うよロドスタ？、使えてもほぼほぼ走る時はオープンだから必要ないしなぁ～（笑。

もう春、天気もいいし、タイヤも新品買ったし、そりゃこんな日はセントラルに行くしかないでしょ～♪。

今日は、セントラルサーキット　会員枠、春になっていい天気になってくると週末は走行会が入ってピットが少ないし人は多いわってなりますからね、行くのは走行会のない休みを選んでいます。

とりあえず、今の季節はもう気温が上がってるんだけど路面温度はまだ低いですからね、”よっしゃ～朝イチでタイムを出すぞぉ～”って予定で家を出るつもりだったんだけど、遅れた（笑。

到着は８時ごろだったんだけど、走る準備やらしていたら２枠目になって気温も上がったんだけど、そもそも家からオープンで走ってきましたからね、もはやタイムが出る気温じゃないです（笑。

今日は２輪枠もあるんだけど、ＣＢＲ君は車検だそうで、タイヤも買っとかないと走れないそうだ、そりゃ３０００ｋｍも走れないようなハイグリップタイヤを町乗り兼用で使ってたら１年もたないよね。

バイクだとスペアホイールとタイヤって買わないよなぁ～、レースとかやってればレインタイヤも必要だけどね。

先日修理したシートレールも問題なく使えていますね、補強したからもう割れる事はないでしょ、なんだか剛性がずいぶん上がってるみたいでカチっとしましたね、そりゃ割れるぐらいだから、元々剛性が足りなかったんでしょうね。

もう春ですね～気温もどんどん上がるけどタイムは反比例、冬の１秒落ち、そんな事でタイムはボチボチですわ～、新品タイヤは間違いないグリップだし、足りないのは気合か～？（笑。

ようやく春ですね～、さすがにもう雪も降らないだろうし、コペン白号もタイヤ交換です。

これも、スタッドレスはあと１年はいけるかな？、洗って仕舞っときます。

置く場所はあるんだけど、だいぶ処分はしたんだけど使うのは減らせませんからね～、タイヤ置いてるの何本あるんだ？。

白号の方は、交換した夏用タイヤはまだ今シーズンはいけそうだから、車を買い替えなければ次にスタッドレスを交換したタイミングでタイヤ交換ですね。

緑号は交換したタイヤには不満はないそうなので、白号も次のタイヤは同じでいいかな。
ブレーキパッドも点検したんだけど、町乗りに純正パットって減ってませんね～、だけどブレーキダストは多い目だよなぁ～って思ってたんだけど、純正パッドなのにローターが減るんですね、そりゃさびがホイールに付きますよね、メタル系のパッドなんかな？。

とりあえず、掃除して終了。

ロドスタ２８号もタイヤ交換なんだけど、Ｓタイヤを付けてうまから降ろして明日走りに行く用意です、なぜか下回りよごれてますね、もう覚えてないけど前回帰ってきた時は雨だったんだろうか、車を洗ってワックス掛けときました、ほぼほぼ車庫に入ってるだけだから前回いつワックス掛けたか忘れたけどまだ水をはじいてましたね。

綺麗な車は速い、、、、いや、うちのはボロいね（笑。

帰りにホームセンターで買ってきたマツダＰＴ、１０２８の白とはちょっと色合いが違うんですけどね、売ってないからしょうがない、いつだったか艶を出そうと磨いたら下地のプラサフが出てきたからもう一度塗っときます、缶スプレーなんでその程度です。

サーキット走ってるとフロントバンパーなんて消耗品なんだけど、ずいぶんと長い事使ってますね～、昔のＨＫＳ関西のバンパーです、ＦＲＰも分厚いし取付箇所がノーマルと同じだけ付いてますからしっかりしてますね、安いの買うとペラッペラで取り付けも省略してあるようなのがありますけどね。

予備のノーマルバンパーはちゃんと塗装屋さんで色合わせして塗装をしたのを持ってるんだけど、このバンパーはバキバキになっても接着剤でつないでパテ打って缶スプレーで直してます、塗装屋さんでちゃんと直してキレイにしてもいいんだけど、お金かけてもセントラルで一撃でバラバラにしそうで躊躇してます（笑。

そういえば一昨年、セントラルの帰りに鹿と当たってバキバキになってまた復活してますからね～、割れるたびにコーキングで裏から補強してますから、グラベル突っ込んだりしてもう何度してるのやら、強度は随分上がってますけどかなり重たくなってますね。

だけどバンパー割れないと今度はフェンダーやボンネットにダメージがいったりしますから補強するのもほどほどにしないとね。