竹の谷＠森田のブログ一覧

何んとも思ってなかったんだけど、コペン白号、先日マフラー交換したんだけど、出口が倍ほどの太さのΦ１１０、って事はデカい分だけマフラーの地上高が低くなってる？。

何気なくいつものように、どこかの駐車場でバックしてタイヤ止めに当てようとしたら先にマフラー出口が当たるのか？。

そんな事、外す前に測っとけよ～って話なんだけど、うちにはノーマルのコペン緑号があるじゃないか（笑。

地面からノーマル１９０ｍｍ、Ｄ－ＳＰＯＲＴは１７０ｍｍ、ノーマルマフラー出口の地上高とその差２０ｍｍ、さすがＤ－ＳＰＯＲＴうまく作ってあるんだね～、まぁノーマル車高ですからね、これならほぼどこでも問題ないでしょう。

今年も１年が終わりましたね～、まぁ今年は色々あったんだけど無事正月が迎えられるって事で今年最後の行事、我が家では年末恒例の餅つきです。

昔はどこの家も餅つきしてましたけどね、うちも昔は土間のかまどでもち米を蒸して餅つきしてましたけど、それがガスのコンロになり、餅つき機になり、いつのまにやらいる分だけ買ってきてってなってたんだけどね。

子供が小学校に入る前に実家に帰って来たんだけど、その頃からまた年末の餅つきを復活させたんですけど、娘も嫁に行ってるし、もうしなくてもいいんじゃねって聞いたんだけど、帰って手伝いするからって事で、今年もまだ継続中です。

まぁ昔はけっこう大量に作ったけど、もう最近は４臼ぐらい、だけど正月にも食べなくなったし”いつまであるんよ”って事になってるから、今年は２臼です。

なんだか、このブログ書いてるのが毎年恒例みたいな、、、、（笑。

アマゾンからポイントがあるよってメールが来たから使っておいた。

インパクト用はインパクトレンチのセットで付いてきたのを使ってたんだけど、今までソケットのセットでは持ってなかったんですよね、まぁ今回も要る分だけバラでかったんですけどね。

まぁサイズが無ければ普通のボックスで回してたんですけどね（笑。

１７、１９、２１はホイール用に薄口のセミロングを買ってたんだけど、これからはよく使うだろうって事で、１２、１３、も買っときました、なぜか１４だけ持ってたんだけど、ずいぶん昔にフライホイールを外す時に買ったのかな？。

昔から普段使う工具はほぼＫＴＣなので、当然ソケットもＫＴＣを買ってます、充電インパクト本体はＫＴＣを買ってませんけどね（笑。

まぁこれ以上大きいのを使う時はエアーインパクトで回しますけど、足回りばらしたりドラシャを抜いたりとか、それほど使う機会はないですね～。

インパクト用のボックスって強いんじゃなくて、普通のボックスをインパクトで使うと硬くて割れるから材質が逆に柔らかいんですね。

全長距離　2804m（右回り・ゼロヨン使用可能コース含む）

幅員　11.0m～15.0m

セーフティーゾーン　3.5m～80m

ピット　38個（4.5m×6m）

ピットロード幅員　10.0m

最大直線長　677m（ゼロヨン使用時　710m）

最大縦断勾配　7.0％

最大高低差　20.0m

パドック　10.900平方m



ここ数年セントラルサーキットの走行会、増えましたね～。

今月なんかでも。

12月3日(土) HONDA ONEMAKE CHAMPION CUP RACE　Rd.Final
12月4日(日) F-zelo GrandPrix＆Roadstar CUP
12月4日(日) ドリフト練習会
12月10日(土) Street Tune CUP
12月11日(日) さとみんDrift走行会
12月17日(土) エンジョイ　ワンズ　ラン
12月18日(日) 冬の5時間耐久レース
12月24日(土) 大人の鬼ごっこ
12月25日(日) GOODRIDE　presents　ラジアルチャレンジRd.4
12月29日(木) Tエボリューション
12月29日(木) SSR・セントラルサーキット練習会
12月30日(金) ガレージ寺西　走行会


セントラルサーキットが出来た頃はどこも満員御礼だったそうだけど、私が走り始めた２０年前は走行会なんて定期的にしてるのはＤｏｇと他数ヶ所が細々とやってるくらいでしたけどね、会員枠だって土日でもガラガラ状態。

ここ数年は急激に走行会の数が増えて、土日なんて毎週何かをやってるくらいになりましたね。

まぁそのかわり会員枠が少なくなるんだけど、それはそれでしょうがないからね、サーキットなんて大きなところから小さなところまで、今まで潰れている所はいくらでもありますからね、今年もライセンス更新する予定なんだけど、お願いだから期間内では潰れないでね（爆。