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イイね!
2011年03月16日

CBR250Rが出たそうですが...

CBR250Rが出たそうですが... 何となくWebで車のページ「インプレス・カーウォッチ」を見ていると、「フィット・シャトルの発売延期」みたいな記事が目に入りました。
最近は新車にも全く興味もないので見過ごしそうになりましたが、「ワンダーシビック」の姉妹車に「シビック・シャトル」と言うのが有って、当時の時代を先取りしたRVでした。「シビック・カントリー」の後継ですね!
話はそれましたが、その記事のリンク先の「本田技研工業」に何となく飛んで、ウロチョロしていると掲題の「CBR250Rデビュー」とありました。

「ほぉ~!!本田もやるじゃん!」と、良く良く見ると「生産国:タイ」まあ今どき、原付スクーターなんて一部を除いて殆んどが「中国製」ですし、50万円を切る価格なんで仕方ないなぁと、4気筒かな?もしかしたら2気筒かもなぁ?と仕様を見ていくとナント「単気筒!!(驚!」

フルカウルで外観はどう見てもマルチ!しかも流行の極太サイレンサーでてっきりマルチかと思えば凄いバイクです。ホンダはVT系以外もう単気筒しか無いのですかね?
これなら案外XR230モタードの方が速かったりして? (笑

購入意欲が湧くとは思えませんが、震災で暗い雰囲気がちょっこし明るくなった気がしました。
ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2011/03/16 22:17:03

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この記事へのコメント

2011年3月17日 0:42
シングルですか・・・・
CBRといえば4気筒だったのに。
時代の流れというより、昔を知らない担当者がいるような気がしてなりませんが、寂しいかぎりです。
コメントへの返答
2011年3月17日 22:32
シングルでもCB400SSやGB、ヤマハSRみたいなクラシカル、トラッドならカフェレーサー系での良さもありますが、250シングルでレプリカまがいのデザインはちょっと...

案外乗ってみればトルキーで楽しいのかも知れませんがねぇ~

タイから丸買いっぽいので、現地での商品企画開発なんでしょう。あちらではカブ系派生のレーサーもどきが、いっぱいありますからね!
2011年3月19日 0:23
以前、スズキのGoose350に乗ってました。
あれは単気筒で10,000rpmまで回るのが売りのネイキッドでしたが、中速から高速への加速はスカスカでした(^^;
ホンダの単気筒がどんなか分かりませんが、レプリカに仕立てるのは無理があるんではないかなぁ~と思いますね。
コメントへの返答
2011年3月19日 7:01
Gooseですか!しかもサンハン!
倒立のブルーメタでレースにも出てるヤツですね!
SRX系とかと同じように、ロケットカウルが似合う「その系」なら良いのですが、ちょっとこのデザインで単気筒と言うのは戴けないような... 125なら売れると思いますし、自分も食指が湧きますが、保険税金など維持費を思うと圏外ですなぁ~

記録的円高なので輸入車増えそうですね。

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