のんびり走ろう！ - CX-8

マイカー

のんびり走ろう！

みなとえ
マツダ / CX-8
25T エクスクルーシブモード_7人乗り(AT_2.5) (2020年)
- レビュー日：2021年5月6日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：5
積載性：4
燃費：5
価格：5

満足している点: スピードを出そうと思わないゆったり感。
出せないとも言いますが…詳細は下記にて。
乗り心地の良さ。
25Tのトルク感。
回転上がらずスルスルって走ります。
500kmチョイしか走ってないですが、踏み込む瞬間にまだ出会ってないです。
各所質感の高さ。
装備の充実感。
不満な点: スピードを出せない、と言いますか、曲がらないです。
前車がミニバンながらに首都高でもキュンキュン曲がってましたので、私だけが勝手にギャップを感じてはいますが、首都高では全くスピード出せない感じです。サスの柔らかさは中々です。乗り心地に振ってある車と思います。どっち取るのって聞かれると勿論乗り心地ですが！
常磐道とかの高速ではしっとりどっしり、満足です。
ま、ステージが違うって事で不満ってワケでは無いのですが、前車との比較って事で曲がる事に関してはダルを感じてしまいます。
あと、皆様仰るブレーキ操作感？甘さ？ですが、私も感じます。甘いってよりは前に進む感じ？抵抗無く転がりまくるって感じを過度に感じます。
そこは開発に用いられたW124とは違うな〜って思います。あの頃のMBはエンブレ全開って感じでしたし、今のはどうなんでしょうね…？
が、ブレーキのタッチはしっかり踏み込んで止まるって操作の車なんだなーって感じはW124を狙ってるなーって感じてます。
前車はCVTでシフトダウンのレスポンスの速さと効き具合は無茶出来ましたが、トルコンATで、無茶する気にはなれません。シフトダウンの効きも前車程では無く、気を抜くと前の車に接近し過ぎちゃいます。
つまりは、冒頭の飛ばせないって所もそうですが、私が今までのスピード感は捨てなきゃなりません。
ただ、ただ、それだけです。

2021/5/17追記
首都高での曲がらない件、訂正します。
LASが邪魔してきます。
結果、普段消す事により解決した感じです。
前車より曲がらないのは止むなくとも、違和感は消えました。しっかり減速はマストですが、問題無しです。
が、スイッチがハンドル内に無い事は不満ですかね…
都内から河口湖への高速移動しましたが、リミッターまでストレス無しで、その辺りのスピードでも跳ねない感じは素晴らしいです！
ストロークってヤツを感じれます。
見た目はともかく、乗り味は純正で満足かも…
首都高でのロールは諦めて…
どなた様かの投稿でバネ外しても伸び切るんじゃ無く、定位置から伸縮共に減衰が効いてるって話に深さを感じます。
そのショックを捨てる勇気が出ないとでも言いましょうか…
とか言っといて、いずれ下げたくなっちゃうかも…
いつかやっちゃっても、ハーフダウンサスだったら、許してください…？
因みに、ショックかバネかは分かりませんが、1,000km超えて、馴染みが出た感は感じます。
特に下道ですね。アタリが柔らかさ増しましたかね。
総評: そんなワケで、走りに関して、走るは大満足。曲がる止まるは私が慣れなきゃダメって、事です。
普通に飛ばさない方は気にならないと思います。

各所の質感はスイッチ関係のタッチも良いです。
シートの厚みもタップリ、ベンチレーションも最高です。

デザイン: 5; 好みだけの事ではありますが、カッコいいです。
何度と街中で見掛けてましたが、いざ自分の車になってみると、結構大きいです。ボリューム感タップリで好みです！
走行性能: 4; 上記にて。
乗り心地: 5; 上記にて。
積載性: 4; 三列目出しませんので、問題無しです。
燃費: 5; 8弱くらいでしょうか。
25Tで期待しちゃダメです！
ってか、普通ですよね。
価格: 5; 良きです！
この装備、この質感、このしっとりで、このパワー！
安いです！
故障経験: マツコネ、携帯で通話しながらエンジンを掛けると直ぐにBluetoothに繋がりますが、ナビがずっと自車位置ズレていて、戻ろうとしてはズレて、戻ろうとしてはズレて…とエンジン切るまで続きます。またはずーっとナビ画面にならなかったりと、通話しながらエンジン掛けるとバグります。今の所、8割でなりますね…
嫌な方はイライラされると思いますが、私はそんなに気にしてません。
マツコネ自体はエンジン掛けた瞬間起動して、初代マツコネ？（現行デミオ前期）や前車は呆れる程起動しませんので、この早さは感動的です。
音楽をBluetoothにしてれば、直ぐに音楽鳴ります。ホントに早いです！長距離の際にはUSB繋いで良き音で聴くようにしてます。
iPhoneとの接続、CarPlayはしてません。
ナビはマツコネナビの方が使い易いですし、LINEやらメッセージも聞けるだけで、私がローテク人間って事もあり、使いこなせません。
しかも携帯のMYMAZDAから目的地設定も転送出来て、超快適です。
そのMYMAZDAですが、うっかり通知がイマイチですかね…
ここでエンジン始動出来れば、最高だったんですが！