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整備手帳

作業日：2020年1月1日

ローター, ブレーキパッド交換

Item: ローター, ブレーキパッド交換
Author: ta-kui

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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入手時からローターが錆びてたので交換する事に。

ブレーキパッドも錆で削れられたためか、段がついてきてるので合わせて交換します。

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パッドの残量自体は少しあるのですが、偏摩耗してるので。

ローター裏側の錆で削られて偏摩耗してるケースが多いです。

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周辺の部品を外しつつ、ローター固定してるネジ２本を外します。

融雪剤の影響か固着してる事が多く、エアツールを使って外す方が多いです。

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次はローターのネジ山にボルトを差し込んで外していきます。

作業前に浸透剤をやっておくと効率がいいですね。

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無事外れました。

表側も錆びてましたが、裏も結構きてますね...

私のGD FITもローターは、2年位でこんな感じになります。

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新品部品を取り付けてから、キャリパーピストン戻して組んでいきます。

ピストンの動きはまあまあでしたが、あと１年位でOHの時期ですね。

ブーツ関係も傷んでるので、一式交換予定。

最後にエア抜きをしていきます。

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エア抜き後、試運転しながらブレーキの具合を見て終了です。

雪道を50km程走りましたが、やはり前とは効きがあきらかに違うので変えて正解でした。

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