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スポーツカー - 718 スパイダー
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ポルシェ / 718 スパイダー
718 スパイダー_RHD(MT_4.0) (2019年) -
- レビュー日：2025年3月9日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
エンジンの音、回転フィール。5,000rpm以上回すと気持ち良い音になります。ホイールにみっちり詰まったPCCB。オートブリッピング。カーボンバケットシートは背もたれの角度がちょうどいい。オープン。風の巻き込みは多少ありますがこんなものかと思います。
25.5.1追記 高速山岳路での安定感。水を得た魚のようです。シートは硬めですが、長距離でも腰が痛くならない。エンジン音については、幌を閉じた時の方がいろいろな音がします。981ケイマンGTSがおとなしく感じられます。 - 不満な点
- 乗り心地が硬い。田舎の峠道の細かな凸凹がよくわかります。スポーツエグゾーストはオンにしても低回転では開放されないので、通常の運転スタイルでは発進時しか効果が無い。
- 総評
-
初オープンカー。お宝エンジンをオープンで楽しむ。
コンバーチブルトップの開閉はほぼ手動ですがそれが良。 25.5.1追記 4000km弱走行しました。ブレーキ鳴きがほとんど無かったのですが、熱が入ったあとは鳴くようです。 覚悟はしていたので不満では無いです。
- デザイン
- 5
- リアフードの盛り上がりが良い。フロントバンパーの形が良い。
- 走行性能
- 5
- 文句無し。
- 乗り心地
- 3
- 突き上げが強い。
- 積載性
- 3
- フロントトランクは深さがかなりあるので機内持ち込みのスーツケースが入ります。リアも横に長いので小さいリュックなら2つくらい詰めます。
- 燃費
- 4
- まあ、このパワーなら仕方なしと言うか適正と思います。8km/Lくらい。25.5.1追記 10km/Lくらい。
- 価格
- 4
- ヒミツ。
- 故障経験
- 今のところ無し。
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