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  5. あたしの○○○をきけぇ！！……？ [TaKe(￣o￣)]
No Racing No Life
イイね！
   
2011年08月01日

あたしの○○○をきけぇ！！……？

意味深なタイトルで久々アップ
ドウモ！ごぶさTaKeです。

今週は輪番休業で夏休み。
9日間も…暇…

さて、タイトルの件ですが、
何を聞けって？

それは、、、エンジン音

低回転でメタル音が発生し始めました泣


エンジンが暖まって恐らく油圧が下がった頃
900〜1800rpmでカタカタカタ…と回転数に応じて発生
それ以上では消えるのでタイミングチェーン周りかも？
オイル添加剤も効果なしでした…


総走行距離9万km
毎5000kmエンジンオイル交換
1万kmごとフィルター交換
SC装着前にプラグ熱価上げ
これでも老いには勝てなかったのでしょうか、それとも…
SCつけてさぁサーキットへと思っていた矢先なので残念なりません（；￣ェ￣）

どこもエンジン内に手を入れたがらないし(工賃高いそうな泣
エンジンマルゴト交換となりそうです
費用抑えるために中古エンジンでいこうかと


それにしても、いまの車は何か起こるとすぐまるごと交換だそうな
それだけ製造ラインの精度、クリアランスが向上したのでしょう
(技術者としては危機感かんじてしまう状況ですが…
まぁ、マイナー車で走りを楽しみたい人はこういう悩みを抱えるサダメにあると身を持って勉強できました(_ _)rz





いま欲しいもの


休みより仕事(給料)くれ！（笑）
ブログ一覧 | ウィングロード | クルマ
Posted at 2011/08/01 19:54:55

   

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この記事へのコメント

前３
2011年8月1日 19:58
大変ですね(゜ロ゜;
給料よりも休みが欲しいだす…泣
コメントへの返答
2011年8月2日 16:55
様子見で走行中ですが気になってしょうがないですよ（；￣ェ￣）

私が言うのもなんですが、若いうちは多忙に慣れて置いた方がいいですよ（笑）
黒光(^^)
2011年8月1日 20:50
ドウモ！
確かに、カタカタ音しますね
こうなると、エンジン交換なんですか～
休みより、給料ですね（;´Д｀）
でも体は1つなので、程ほどにして下さい！
また遊びましょう(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
コメントへの返答
2011年8月2日 16:58
本家キタ！
…最近お会いしてないから、冒頭挨拶真似ちゃいました(￣▽￣)
原因箇所分かれば、治せるとは思いますが、ぶっちゃけこのエンジンに対してノウハウが何処にもない状況のため、交換の方が手っ取り早いと…
気晴らしに是非またオフしましょー！
ドン≧∇≦
2011年8月1日 22:02
カタカタなってますねぇ(´Д｀)
まだまだいける距離数のような気がしますが．．．

体に気をつけてお互いがんばりましょう(^_^)/
コメントへの返答
2011年8月2日 17:04
確かに早い気がします
バラして原因追求して、対策施したいんですけどね…泣
是非またオフ会でお会いしましょう♪
川のくまさん
2011年8月1日 22:53
確かに気になる音！

普段の足として使用する分には、
｢問題ない｣でしょうが、『サーキット走行』を
考えると．．．

一度「キャンディーさん ｏｒ コママさん」へ
確認してみた方がイイかも知れませんね。
（※ＳＣがきっかけかな？！）
コメントへの返答
2011年8月2日 17:08
街乗りで様子見中です
ジムカには行くので、走らせ方は考え中です
御二方にはすでに相談済みだったり（笑）
やはりSCのトルクアップが濃厚ですかねぇ泣
SHIBAKEN
2011年8月1日 23:53
ご無沙汰しとります(^O^)

しっかりと、Takeさんの叫びは聞かせて頂きました(笑)

不具合…我が愛車も老いに悩まされてますょ(´Д｀)
長く乗りたい気持ちが、車に伝わってくれるとイイんですけどねぇ(;^_^A
コメントへの返答
2011年8月2日 17:17
リアルではムンクの叫び状態ですよ（私が笑）
思いを形にする行いがあれば、機械は応えてくれますが、技術不足で施せないというのは歯痒い思いです
…だったらチューニングするなと言うのはなしで（笑）
Gotti
2011年8月2日 0:09
ご無沙汰してます( ´ ▽ ` )ﾉタイミングベルト交換とか単純な問題じゃないんですね~(・・？））
無事に直るように祈ってます。横浜に帰る時にtakeさんとこもお邪魔しようかなーと思ってたんですが無理っぽいですねf^_^;)
コメントへの返答
2011年8月2日 17:20
ご無沙汰です♪
正直バラしてみないと原因は分らないですね泣
おや、横浜とはお近くじゃないですか♪
街乗りなら普通にはしれてますので是非プチオフしましょう(￣▽￣)
Ｒei
2011年8月2日 0:15
SRエンジンってタペット直打ちでしたっけ？
油圧ラッシュアジャスターでなかったかと．．

そっすると、タペット廻りの調整で済んじゃうかのうせいだってありますよね？？
もし油圧ラッシュだったらオイル添加剤の系統は一切効果ないです。

これだけオイルメンテしっかりしてると、メタル系って可能性低いような気もしますが．．
コメントへの返答
2011年8月2日 17:22
おや、色々と分析までして頂いたようでありがとうございますm(_ _)m
その勢いでReiさん治して下さい〜（；￣ェ￣）
シロアンブルー
2011年8月2日 2:18
こんばんは。

SCで負荷が掛かっている故些細な事でも慎重になりますよね。
カタカタ音、タペット音かと想像します。
調整で消えればいいのですが、いずれにせよ原因を突き止めたいですね。

自分は少しでいいから休みが欲しい・・・
コメントへの返答
2011年8月2日 17:26
正確には現状"金属音"がしているとしか分かってないですね
タペットにしては高回転の音消えやオイル粘度上げに変化なしは？？？ですし、、、
仰る通り、原因突き止めたいです囧rz

お仕事お忙しいようで。お身体ご自愛下さい。
是非こんど厚木プチオフでもしましょう♪
お月見
2011年8月2日 10:19
休みも給料もホシーーーー（笑

青いイチゴ値下げしてましたヨ（爆
コメントへの返答
2011年8月2日 17:29
その叫びは想定外です（笑）
あのシルビアのことですか…
…いやいや、薦めないで！！
コママ
2011年8月2日 22:02
なんだろね？
低回転だけ異音でてたね
原因追及もしたいけど、多分エンジン下ろす事に成るんじゃないかな
なら思い切って乗せ換えが良いと思うよ
10万走ってるしさ

ジムカには間に合わせてね
そーそーウィンの方達も参加しないかな？
告知ヨロシク♪
コメントへの返答
2011年8月3日 13:31
やはり載せ換えが無難ですかね。
金銭目処たったらギャンディさんへ依頼させて頂こうかなと…イタコでは相談ありがとうございましたm(_ _)m
先ほど告知させてもらいました。
イメージアップのためにコママさんにもご協力頂いたのでよろしくです（笑）
K-イチロー
2011年8月7日 22:48
あ、あ、あ、鳴ってますね・・・
サーキットで煤払い＆異音も払拭・・・　というのを願っております
コメントへの返答
2011年8月13日 10:22
サーキットで焼き付き＆棚落ちが現実的なところかと…
そのへんにMR20エンジンコロがってないかな…
…20！？（笑）

   

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