TaKe(￣o￣)のブログ一覧

どうもTaKeです 今日はめちゃ暑いですね～(；；；￣▽￣；；；) まぁ、掃除にはうってつけの日だったので 午前中は家の掃除～＼(^-^)／ ＼(^-^)／ ＼(^-^；)／ ヽ(￣-￣；；；)ノ ε=(~Д~；；；) 汗だくだく(爆) ええい、このままつ ...
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どうもTaKeです あらかじめ言っておきます まだ割ってませんからね？(爆) というわけで、先日装着したバンパーですが 色々とやりたいことが・・・ １．傷消し 　前面に結構傷がついちゃいました(￣▽￣；) 　コンパウンドをかけたいところ ２．パテ修正 　パテ盛りしたグリル周 ...
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どうもTaKeです 日産車のCVTについて、続編です 私のウイングロードの他、HR15DE、MR18DEに搭載されているCVT RE0F08A JF009E http://www.jatco.co.jp/CVT/JF009E.html データシートは公開されていないようなので、 ...
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どうもTaKeです。 うだる様な暑さと湿度・・・ 皆様いかがおすごしでしょう・・・ 私は部屋の中でクーラーきかせてネットサーフィン・・・ 不健康極まりない！！！ あとでドライブにでも出かけようかな＾＾； ・・・ さて、いろいろホームページをまわっていたら、発見しました ...
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どうもTaKeです 先週おこなった、 フロントエアロバンパーの加工の様子を 整備手帳にアップロードしました♪ AXISグリル仕様nismoフロントバンパー加工 苦労はしますが、やればやるほど気付くこともあって 楽しかった(￣▽￣) ただ、道具は大事です！特に削り系は試 ...
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こんばんわ、TaKeです。 このグラフは 変態の妄想です(笑) Fujitsuboマフラーのデータを参考に ちょっと計算してグラフを作ってみました １．Fujitsuboマフラー装着だけでトルク20kgf・m@4800rpmて・・・（謎 ２．ウインのCVT耐トルクは・・ ...
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どうもTaKeです ついに！ 変態ここに極まれり！？ MRエンジン スーチャー仕様実現です！！ あ、エクストレイルがね爆 釣りでごめんなさいね(￣▽￣) HKS関西のデモカーだそうです MR20DEで遠心式スーチャー搭載 私が思い描いていた妄想そのまま ...
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こんばんわ、TaKeです。 ふぅ・・・ 緊急オペ、終了！ 写真は、プラサフ後のですが いちおー塗装まで終えました＾＾； とりあえず、ガリ傷が見えなくなるようにするのが目的だったので 今日のところは終了。 出来栄えは・・・ オフ会でご確認を＾＾； ただし2m離れ ...
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どうもTaKeです。 オフ会を明日に控え・・・ マイウイン 緊急オペ中！ さあ、間に合うのか・・・！？ もしも、この状態で明日現れても 生暖かい目で見てやって下さい＾＾；；；
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どーもTaKeです さてどれがmyフーガでしょう？ ってフーガじゃないから！！ 今日も作田でサーフィンでした 人多いっ
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