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今日とて洗車です（やりすぎ

今日は会社早退かまして洗車！
いいご身分です・・・

前回はボンネットとバックドアを下地処理＆ブリス。
今回はルーフ施工と上２箇所をブリス上塗りです。

いや～ルーフは一番汚れのひどかったところでしたが、磨くにしては広すぎて疲れる！！
台になるバケツにのってやってましたが、これが小さいもんで高さが足りず体重をかけて磨けないんです。変に腕の力使いました(~o~)

イオンデポは大体除去できました。が、ルーフは結構クレータっぽいのが出来てました。結構ダメージでかかったな・・・クレータは消そうとするとかなり削ることになるのでこれは目をつぶります。

施工方法は前回と同じです。ブリスの上塗りは、
シャンプー=>水分拭き取り=>MiraXで軽く磨く=>ブリス
とやってみました。
MiraXで磨くと前回分の膜が削れる心配がありましたが、昨日の大雨でずいぶんと汚れてましたので致し方なく。。。

でも、しっかり下地作って丹念にブリス塗りこんだので、いままでにない艶・輝きがでてます(´￢｀)
残るはドアとバンパーだ！！！

＊写真は下地処理前のルーフ。白い輪染みいっぱいです。施工後の写真は整備手帳へ。（ブログは１件１枚しか写真アップできないの不便ですね・・・

やっと

やっと満足のいく仕上がりまで下地処理出来ました！！！

ミソはコンパウンドの粒子の大きさだったようです。大きすぎたら磨き傷が付くし、小さすぎたら傷も消えないし。
手磨きじゃ限界なのかなと思っていたら、結構いい出来に仕上がったと思います。

洗車傷やイオンデポジットでお困りの方、整備手帳に下地処理手順をのせたのでよかったら見てって下さい!!!

恒例の洗車日記です。
最近毎週末洗車してます。水道代が心配ですが・・・

最近格闘しています。
ボンネットとルーフに住み着いたあいつ。

丸い水あか・・・それもよく見ればいっぱい・・・

イオンデポジットなのか、ウォータースポットなのか。
洗車にこだわってると、どーしてもこいつが気になります。

先週コイツで勝負を挑んでみました。
結果、惨敗。はっきり言って全然ダメですね。（あくまで私のケースで。）

そして今回、コンパウンドで打って出ることに。コレ、おなじみのブリス製品。
結果、惨敗。だって、削りすぎが怖くてあまり擦れない・・・
やはりバフにチャレンジするかプロにお金出してお願いするしかないのでしょうか。でも自分のDIYといったら洗車しかないしなぁ・・・

とりあえずブリスコーティングして今回は終了です。
拭き上げの時には真っ暗になっていたので写真はなしです。
あぅ～ちょっとはとれると思ったのにな～しょんぼし(T.T)

今日は会社のバンドメンバーと練習です。
スタジオまで高速使って40分ほどの場所なのですが、激混み・・・
1時間以上かかっちゃいました。
途中事故3件、パトカーだらけ。みなさんもGWお出かけの際はお気をつけて～

練習後に近くの洗車場にいってバンドメンバーと洗車してました。
GWおでかけするので綺麗にしたくてたまらなかった！！

いつもどおりブリスコンディショナーで洗車して、濡れた状態でブリスを軽くスプレー＆のばし。今日は時間がなかったので目立つルーフとボンネットのみ。

よく見ると輪染みがあったりで下地からやり直しかな～と思ってましたが、写真にしてみるとなかなか綺麗。
さーGWスタートです！

今日は洗車です。
やっぱり黒は汚れ目立ちますねぇ。１週間に１度したくなります・・

今日は引き続きBlissコーティング。
まずはBliss用コンディショナー（まぁ車用シャンプーですなこれ）で洗車。
この時点で結構『キュッキュッ』
これがガラス系コーティングらしさ？？

その後は濡れた状態でBlissをシュシュッ、スポンジでササッと伸ばして、クロスでキュキュッ。
前は塗りすぎてムラがどうしてもできちゃいましたが、量を加減して水をよくかければきれいにできました。

ピカピカです！！（２時間ちょいかかったかな・・・
気持ちいもんです。

ただこだわると、どうも丸いシミがいくつもできているのが気になって・・・
若干白いとこもあったりでちょっと不満足。コンパウンド使って下地作り直したほうがいいのかな～ (~o~;)