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2011年10月17日

プジョスポ　キター

ＦＢＭ前の木曜夜中に発注したプジョスポのショックが届きました。

流石に送料１４２ユーロのＤＨＬだけはある。早い。

今回のショックは1本１０１．９９ユーロ　４本で４０７．９６ユーロ
前述の送料１４２ユーロ　合計５４９．９６ユーロです。
１ユーロ１０７円とすると￥５８８４５です。構想開始時は１０３円だったのに・・・・

ＤＨＬの方に別途税金と手数料を１９３５円取られたので結局６万くらいになりそうです。

でも安いよね。

あとはＦアッパーマウントとベアリングを密輸したら、取り付けます。
リアは自分でやるけどフロントはショップにお願いする予定。

楽しみです。

あっそうそうPEUGEOTＳＰＯＲＴＳのインボイスがちょっと格好良いです。
そんな由所正しいところに送料たけぇよ。とかクレジットじゃなくてＰａｙｐａｌ使わせろ！
と言って一件は無視され、もう一件はＮｏと言われたのは秘密です。

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Posted at 2011/10/17 22:47:44

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mitsuba 2011年10月17日 23:22 速！密輸の常識覆しますね！それでも最近は一週間くらいで届くから早くなりましたね。	コメントへの返答 2011年10月17日 23:24 プジョスポなのでみなさんお客さんが急いでいるのでしょう。でも早いのは嬉しいよね
mori . 2011年10月17日 23:36 早い！安い！ FBMでそんな話まったくしてなかったのに！！やるなー	コメントへの返答 2011年10月17日 23:47 してましたよ～　moriさんとはしなかったけどorz　僕の１０６はプジョスポに始まりプジョスポに終わりたい・・・・と思ってます。付けたらインプレしますね。あっバッテリーの話もしませんでしたね。
REUGEOT106 2011年10月18日 0:12 ↑ 僕はガッツリ聴いてましたよーどうせケースに入るからとつるんつるんのフロントがたまらないですねー。	コメントへの返答 2011年10月18日 9:45 反対に嫁は色が無くて地味だね。昨日のkoniとか綺麗だったね。と言うとりました。どうせ組んだら見えませんからね。動かしたらオイルの音がしてました。
リヴァーブ 2011年10月18日 1:51 今ならもう一個！金利手数料は負担してねー！	コメントへの返答 2011年10月18日 9:47 SPAX組んだばかりでしょ。マフラーのつなぎ目、ノーマルエンドマフラーの入り口をサンダーで切ったら使えない？
CS_Smile 2011年10月18日 2:17 キン肉マンが歌う吉野家の歌を思い出してしまったではないですか！	コメントへの返答 2011年10月18日 9:48 キン肉マンって言うからリングーに～♪　ってどういう意味と思ったら吉野家ね。
mkanko1973 2011年10月18日 8:38 おー、安い！！　円高の恩恵ですね。最近DHL使わなくても６日くらいで届いたりしますね。これが普通なんでしょうけど・・以前、ユーロ圏が大雪？で麻痺したときは、だいたい郵便で２週間くらいでしたね。こんな感じで自分で可愛がれば、国産と大差なく、もっというと国産よりちょっと安く維持できますよね。	コメントへの返答 2011年10月18日 9:49 円安で落ち込んでいないで、消費に貢献してみました。プジョスポで直接買えるのに驚きです。
イタリア人 2011年10月18日 9:27 新品いいですねぇ大事に使ってくださいな	コメントへの返答 2011年10月18日 9:50 今回のプジョスポで４セット目です。１回目45000km ２回目45000km 今の　60000kmちょっとですから、買えるうちに買えて良かったです。
ケタル三世 2011年10月18日 18:50 プジョースポールと言うだけでとても素敵な響きに聞こえます!! 良いですねぇ。私が距離乗らない人なら間違いなくこれにしたいです。やはりしなやかなんですか?	コメントへの返答 2011年10月18日 21:14 ちなみに距離のるケタルさんはどこのショックですか？しなやか？なんでしょうか？純正とこれしか使ったことが無いので。純正の延長線にあることは間違い無いです。乗り心地もそこそこなので良いショックだと思います。
V.2 2011年10月18日 19:27 プジョスポいいですね。自分もショック換えないと抜け切ってます。円高のうちに買いたいなあ。もっと話したかったです。	コメントへの返答 2011年10月18日 21:16 たぶん豚汁を取りに下に下りた際にV.2さん帰られたんだと思います。対ユーロの円高はまだしばらく続きそうですね。春の１０６オフにてっちーさんと来てください。
てっちー966 2011年10月18日 19:43 お世話になります。ショック４セット目！？ショックは、5万キロが目安みたいですね。ドラシャもそうだし・・・・・。ドラシャの5万キロはちょっと短いような気がしますが？おフランス車は、旬が短いのかな？プジョスポいい響きです。	コメントへの返答 2011年10月18日 21:19 純正がLSDで引っ掻き回したせいで15000kmで抜けたのでそこからは全てプジョスポです。独身だったので交換サイクルも贅沢してました。Ｏｎｉｏｎさんがモンローのショックをガレージセールしてましたよ。ドラシャは早いですね。私は初ＯＨは8万キロだったと記憶してます。
ケタル三世 2011年10月18日 22:21 私が今使っているのはビルシュタインです。オーバーホール出来る事と手軽さで選択しました。効率重視の選択ではありますが、購入した際の自分の状況を考えると悪くない選択だったかと思います。足回りについてはまだ勉強不足なのでこれからですが、オーバーホール時に仕様変更も出来るようなので自分に合う様に出来たらと考えてます♪	コメントへの返答 2011年10月18日 22:28 ビルですか。オーバーホールできるのは魅力ですよね。仕様変更は悩みそうだなぁ。
なっきお 2011年10月20日 0:34 ６万円！昨年ビルにしたばかりだけど、もう一度プジョスポ入れたいなーと思ってしまうではないですか！	コメントへの返答 2011年10月20日 9:13 ルートは出来上がったので、あとは買うだけですよ。いつまで１０６をサポートするか不明なのでお早めに。

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mori . 2011年10月17日 23:36 早い！安い！ FBMでそんな話まったくしてなかったのに！！やるなー	コメントへの返答 2011年10月17日 23:47 してましたよ～　moriさんとはしなかったけどorz　僕の１０６はプジョスポに始まりプジョスポに終わりたい・・・・と思ってます。付けたらインプレしますね。あっバッテリーの話もしませんでしたね。
REUGEOT106 2011年10月18日 0:12 ↑ 僕はガッツリ聴いてましたよーどうせケースに入るからとつるんつるんのフロントがたまらないですねー。	コメントへの返答 2011年10月18日 9:45 反対に嫁は色が無くて地味だね。昨日のkoniとか綺麗だったね。と言うとりました。どうせ組んだら見えませんからね。動かしたらオイルの音がしてました。
リヴァーブ 2011年10月18日 1:51 今ならもう一個！金利手数料は負担してねー！	コメントへの返答 2011年10月18日 9:47 SPAX組んだばかりでしょ。マフラーのつなぎ目、ノーマルエンドマフラーの入り口をサンダーで切ったら使えない？
CS_Smile 2011年10月18日 2:17 キン肉マンが歌う吉野家の歌を思い出してしまったではないですか！	コメントへの返答 2011年10月18日 9:48 キン肉マンって言うからリングーに～♪　ってどういう意味と思ったら吉野家ね。
mkanko1973 2011年10月18日 8:38 おー、安い！！　円高の恩恵ですね。最近DHL使わなくても６日くらいで届いたりしますね。これが普通なんでしょうけど・・以前、ユーロ圏が大雪？で麻痺したときは、だいたい郵便で２週間くらいでしたね。こんな感じで自分で可愛がれば、国産と大差なく、もっというと国産よりちょっと安く維持できますよね。	コメントへの返答 2011年10月18日 9:49 円安で落ち込んでいないで、消費に貢献してみました。プジョスポで直接買えるのに驚きです。
イタリア人 2011年10月18日 9:27 新品いいですねぇ大事に使ってくださいな	コメントへの返答 2011年10月18日 9:50 今回のプジョスポで４セット目です。１回目45000km ２回目45000km 今の　60000kmちょっとですから、買えるうちに買えて良かったです。
ケタル三世 2011年10月18日 18:50 プジョースポールと言うだけでとても素敵な響きに聞こえます!! 良いですねぇ。私が距離乗らない人なら間違いなくこれにしたいです。やはりしなやかなんですか?	コメントへの返答 2011年10月18日 21:14 ちなみに距離のるケタルさんはどこのショックですか？しなやか？なんでしょうか？純正とこれしか使ったことが無いので。純正の延長線にあることは間違い無いです。乗り心地もそこそこなので良いショックだと思います。
V.2 2011年10月18日 19:27 プジョスポいいですね。自分もショック換えないと抜け切ってます。円高のうちに買いたいなあ。もっと話したかったです。	コメントへの返答 2011年10月18日 21:16 たぶん豚汁を取りに下に下りた際にV.2さん帰られたんだと思います。対ユーロの円高はまだしばらく続きそうですね。春の１０６オフにてっちーさんと来てください。
てっちー966 2011年10月18日 19:43 お世話になります。ショック４セット目！？ショックは、5万キロが目安みたいですね。ドラシャもそうだし・・・・・。ドラシャの5万キロはちょっと短いような気がしますが？おフランス車は、旬が短いのかな？プジョスポいい響きです。	コメントへの返答 2011年10月18日 21:19 純正がLSDで引っ掻き回したせいで15000kmで抜けたのでそこからは全てプジョスポです。独身だったので交換サイクルも贅沢してました。Ｏｎｉｏｎさんがモンローのショックをガレージセールしてましたよ。ドラシャは早いですね。私は初ＯＨは8万キロだったと記憶してます。
ケタル三世 2011年10月18日 22:21 私が今使っているのはビルシュタインです。オーバーホール出来る事と手軽さで選択しました。効率重視の選択ではありますが、購入した際の自分の状況を考えると悪くない選択だったかと思います。足回りについてはまだ勉強不足なのでこれからですが、オーバーホール時に仕様変更も出来るようなので自分に合う様に出来たらと考えてます♪	コメントへの返答 2011年10月18日 22:28 ビルですか。オーバーホールできるのは魅力ですよね。仕様変更は悩みそうだなぁ。
なっきお 2011年10月20日 0:34 ６万円！昨年ビルにしたばかりだけど、もう一度プジョスポ入れたいなーと思ってしまうではないですか！	コメントへの返答 2011年10月20日 9:13 ルートは出来上がったので、あとは買うだけですよ。いつまで１０６をサポートするか不明なのでお早めに。

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