整備な日

温まってしまえば問題無いが冷間時のアイドリングでのエンストともろもろの部品交換の為、
本日時間を取って整備を実施。

（補足：ＭＡＰセンサーを換えてかなり改善しましたが、何か完全で無い感じが残ってるのです。
　　　　　冷間の信号待ちでかなりアイドリングがばらつくし、止まらないけど止まりそうって感じです）

（１）まず、ベルトの調整。これが面倒くさい１３ｍｍ二本緩めて１０ｍｍで引っ張るのだが、エンジンルーム側の１３ｍｍが廻し難い。30分は掛かったなぁ。ストレートロングの１３ｍｍを次までに買っておこう。

（２）アースポイントの清掃と緩め→締めなおし。

（３）＋線の確認：自分で作ったヒューズに向かう配線がぐらぐらになっていたので端子を再圧着。
　　　近いうちに配線を作り直そうと思う。（これも一つの原因の可能性大）

（４）エアクリ交換と周辺センサーコネクターへの接点復活剤塗布

（５）サーモスタット交換及びクーラントのエア抜き。

（６）スロットル周りの清掃。

これらを午前中に実施した所、かなり良くなった。冷間時のギクシャクは無くなり変な息継ぎも無くなった。しばらく様子を見ようと思う。

交換実験済みはスロポジ、ＥＣＵ、水温センサー、ＭＡＰ
未実施：ＩＳＣＶ、吸気温