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イイね!
2015年01月12日

ひさびさに106

今月末に雪山ヒルクライムイベント(スベルノスキー)に行くので、今週末には一回きりのスタッドレスに交換する予定。で、その前にエンジン掛かるのかテストを実施。
バッテリー自体は昨年のナビ更新時に補充電を済ませてあったので一発始動できました。

で、せっかくだから乗りますかと・・・新年の挨拶にAPRに行ってみました。
一月ぶり位で乗ったのですがクラッチ、シフト周りが最初は渋かったですが温まってくるに連れては入りが軽くなっていきます。
久々にのっても身体は覚えていてクラッチワークもギクシャクしないで乗れます。
最近ゴルフばっかり乗っていましたが、やはり106のサイズが良いね。
車としてのダイレクトさや運転の楽しさでは圧倒的に106が上です。まぁ五月蝿い、乗り心地悪いって面も有りますけどねw

APRに着いたら知り合いの黄色106の人と会う。この方は私の近所に職場があって通勤時に私の106を見て興味を持ち自分も購入したという方。5万キロ未満の極上車を購入しましたが、今日距離を聞いたら17万キロとのこと。「楽しくて満足してます」と仰ってましたが、次の車が無いよね。
とも言われました。

だからこそ大切に乗らなきゃいけないよね。
帰り道で考える。ハンドル、シフト、アクセル周り、全てが長い間に取捨選択を経て自分仕様に換えてきた106。やっぱり良い車です。

昨年のヒルクライムは車の調子が今一歩での参加でしたが、今年は完調で行けそうだ。
楽しみです。
ブログ一覧 | 106 | 日記
Posted at 2015/01/12 20:55:09

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この記事へのコメント

2015年1月13日 20:58
運転席に座ったまま、助手席ドアが閉められるあのサイズ感がイイですね。

雪道お気をつけて。
僕は部品待ちやら何やらでしばらく不動になりそうです。
コメントへの返答
2015年1月13日 22:41
当分106でいいやってのが今の気持ちです。調子いいですしね。

ラジエータですか。私の無交換なので心配です。

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「[整備] #ノートe-POWER 1510km 初回オイル交換(上抜き) https://minkara.carview.co.jp/userid/273316/car/3742938/8336678/note.aspx
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