ネルソンのブログ一覧

表題の通り　カロッツエリアのメモリーナビ全般に使える更新技を考え付きました。

通信機能の無い人はＰＣでマイクロＳＤにダウンロードしてそれをナビに転送する方法で地図を更新します。
その際に電源を切らないで欲しいとの注意書きがあるのでエンジンを掛けっぱなしで最大９０分更新するか、家庭用のＡＣアダプターを買って（不当に高い）家でナビにＡＣアダプターを繋いで転送更新するかの二択しか無いので年に二回の更新にＡＣアダプターを買うのは嫌な私は無駄なアイドリングをしてこれまで更新していました。

２時間近くナビを使わないで走る用事があれば良いのですがそんな都合の良い状況はなかなか訪れてくれません。

考えた方法は駐車場でバッテリーにバッテリーチャージャーを繋ぎ充電を開始した状態で車のイグニッションをオン（セルは廻さない）の状態で更新する方法です。

離れた所に駐車場のある人やマンションの駐車場の人は厳しいかもしれませんが自宅の駐車場の人なら問題なくできると思います。

先ほど夕食前に上記状態で更新開始し、９０分後に無事終了しました。
バッテリーも減らないし無駄なガソリン消費も無い、良い方法だと思いませんか？

ＦＢＭと連荘になってしまいましたが、週末に北軽井沢方面にお泊りドライブに行ってきました。

日帰り参加１台（BMW325Mスポ）、お泊り５台（パサートW8、ゴルフピレリ、UP、306XSI、106）でした。台風が心配されましたが、皆の念力で大幅にコースを変えてくれて出発時は小雨程度でした。
土曜は早朝に上里ＳＡに集合し、藤岡ＩＣから下道で倉渕村や二度上峠を使って北軽井沢入り。
路面コンディションは雨しかも落ち葉の絨毯１００％。でも意外にグリップします。
メンバーは永年このコースを走ってるので限界手前で各自楽しんでます。
北軽井沢到着で雨が止んでコンビニで朝食休憩。

宿泊先に車を停めて

車を２台に減らし（w8とup）、須坂の蕎麦祭りに向かいます。
道中はw8に乗せてもらいましたが、我々がスーパーカーと呼んでいるこの4L8気筒は期待通りのパワーと乗り心地の良い車でした。しかも恐ろしく曲がる。オーナの腕？と思い、夕方に運転させてもらいましたが、曲がる。凄い車です。

須坂ではスイトンの無料配布に下鼓を打ち、新そば、モツ焼きｗなどを食べ、自宅分を購入します。
何も買わなくても参加記念にラーメン一袋くれたり、１０００円買うごとに福引が出来たりと大判振る舞いです。この蕎麦祭りは須坂の小妻屋というお店の単独開催なのですが、この店を知ったのも10年以上前にここを車で通って、予感がして立ち寄ってからのお付き合いです。縁があるのかなぁ。

お祭りで腹を満たしたら貸し別荘に戻りマッタリ。雨も止んでウダウダです。
早めのチェックインをして、コーヒーと車談義で眠くなってきた位で、日帰り君とは解散。
宿泊組みは温泉に向かいます。ここではゴルフ・ピレリを試乗。やはりＤＳＧは凄いと実感。

温泉から夕食の買い物に行き、ここではＵＰを試乗。
夕食は自炊で地の物を野郎が調理します。お隣の貸し別荘は若い女性６人組みでした。
良いなぁｗ

ビール、地元で買ったどむろく、ウイスキー、焼酎と酒が空き、日が変わる前にダウン。
翌朝、台風一過で周囲はこんなに綺麗。


朝食抜きでチェックアウトして、コンディションの良い二度上峠を５台で快速ドライブ。前日にあった多量の落ち葉はどこかに行って安全な楽しいドライブでした。
私は失速の原因を確定する為にガス満で右コーナを攻めるというミッションもコンプリートして、前日の物足りなさを補充するに充分ないいドライブでした。

高崎市内のコンビニで朝食取って解散。家には１１時前に帰宅。
また行きましょう！

昨日はFBMに行ってきました。（寒いので写真なしｗ）
車は冷間時のエンスト現象（前日ＥＣＵ水温センサー交換も変わらず）、右コーナでのガス欠現象と
満身創痍ですが、この日にしか会えない方も居るので行ってみました。
（まぁエンストは暖まると全く問題無いので気楽ですが・・・）

行きは雨の中、テントを借りる＋人を乗せていくので深夜にＡＰＲ集合。
そこから向かいますが雨のためペースが上がらす、一次集合の佐久平ＰＡに私のみ５分遅れorz。

佐久南ICを出て車山に向かいますが燃料３／４でも右コーナはダメ。失速します。
やはり何度か燃料ポンプを抜き差ししたのでタンク内の状態が更に悪化したのでしょう。
（早急に治さないとマトモに飛ばせません）

でも最終集合１分前に何とか到着し、初参加のhamaさん、赤ポルさんへの面目は立ちました。

会場では雨が酷く、しかも寒い。テントを濡れながら設営したら出かける気分はほとんど０。
皆さん下に行ったお話を聞くと尚に足が遠のく。
晴れていれば試乗し合ったりボンネット開けたり、作業したりと楽しいけれど。
雨だとコーヒ淹れるくらいしか仕事が無く・・・・・寒い。

お土産提供の皆様と寒い中激ウマサンドイッチを作ってくださったなっきおさんに感謝。

結局１５時半位まで居てＡＰＲの撤収とほぼ同時に帰路につく。
今年はアクティブじゃあ無かったなぁ。見かけた知り合いの所にも出向いていくパワーが
無くテントに引きこもり、こんなではいけないなぁ。

帰りは例年より早く帰路についたので、関越はお約束の大渋滞。２５ｋｍとか表示されている。
普段なら伊勢崎～１７号というルートだが、今回はふと思い立って２５４で帰ってみる。
おぉ～昔と違って道が整備されている。しかも２車線区間まである～。
トロイ２台が並走して困っていたら、後ろから頭のおかしいトレーラーが来て私の後ろから
私の前の２台にパッシング＆蛇行。アホやのぉ～と思いながら露払いを奴にさせてスリップストリーム作戦で快適走行。
家の近所で食事をしても２０時半の帰宅でした。それから濡れたものを干したり車内を軽く掃除して
一杯飲んで終了でした。

集まるだけで無く何かしたいと思った今年でしたが具体的な案が浮かばない・・・
来年への課題ですね。　エンストと失速以外トラブルが無くて良かった。

（追記）冷寒時のエンストはＦＢＭ２～３日前に発生したトラブルです。何かがまた逝ったのでしょう

10/5（土）に9時か10時から1時間友人が北千住のシティカートを貸し切ると言っていますが
走りたい人居ますか？　私も乗る予定です。

費用は10人集まれば5000円です。今７人という状況です。
少なかったら中止します。

初心者でもOKですし暇なときは私が多少アドバイスしますよ。
みん友さんで興味がある人はここに書くか、メッセージ下さい。
よろしくお願いします。

9/27　9：51　一旦締め切ります。皆さん感謝です。

Clio7010さんが主催のちたけうどんＯＦＦに参加してきました。

あんなに早い時間に栃木とかありえないでしょ。と思いましたがコースが面白そうなので
がんばって早起きして行ってきました。

車はクリオ×２、NAロド×２、サクソ×２、Mito、147GTA、バンデット（２輪）、コルト、１０６と
結構大勢でした。なんでも某マンガのコースらしいのですが、初コースなので全然判りません。

コースは楽しかったです。はい。
今回の収穫はらくたろうさんのコルトと走ることができたこと。スネークヘアピンがあるコース
（名前判らず）で、はうもんさん、らくたろうさんの後ろでＬＳＤ対決で走ったのですが、序盤は「こえー、狭い～」だったのですが、らくさんの後ろは安心感があるのでブレーキングポイントを盗んで楽させてもらえました。途中で作戦をらくさんにバラし、今度ははうもんさん、私、らくさんの順で３連結。
いやーシンクロしましたね。車で会話する感じでした。いやー楽しかった。はうもんさんも速いなぁ。

その後、行き止まりのコース（こちらも名前知らず）を３往復ほどしましたが、ここは高低差があり
フロントが喰わない。特に登りが難しい。ここではＹＡＮさんＤａｉさんのアルファ軍団とご一緒。
必死に逃げるもターボ＆３．２Ｌパワーで追いつかれる。必死に逃げました。楽しかった。

みんな満面の笑みで走りを満喫した後、本命のちたけうどんを食べ、解散。

私は嫁さんが佐野のアウトレットに居たのでピックアップして、買い物して夕食取って、
足利の屋台コーヒーに行った後、日付が変わる前に帰宅でした。
帰りの高速は助手席で死んでました。

フロントタイヤがかなり減ったのでタイヤをそろそろ考えようと思います。
今の所バランス重視でS．DRIVEですが、hamaさんの595も乗らせて貰いたいなぁ。

でもその前に車検です。
ご一緒させて戴いた方ありがとうございました。