ネルソンのブログ一覧

自分も好きなドイツのＦＲに拘るメーカのディーラーの対応に疑問を感じたので・・・・

その方は３台乗り継いでいるのですが

最初の一台目はディーラーで車検もろもろ整備を対応してもらいその一つ冷却水を全交換して駐車場に納車してもらい、乗らない内にラジエータのリザーバーがパンクして車庫が水浸し。
→　後で聞いた話ですがユーザ負担で修理　（えっ？　その１）
その後、軽い事故で乗り換える。

二台目はディーラー曰く「良いオイルを使ってるから足すだけで良いですよ」と言われ続けて８万キロ時点で初のオイル交換をしたら新油が詰まった何かを溶かし出してきたのかチェックエンジン点灯。
結局エンジンに不具合があるが修理に費用が掛かるのと、チェックエンジンの頻度が少ない時にだましだまし乗っていたので結局１２万キロほど乗っていたので廃車。で乗り換え。
買い替え時にエンジンは壊れたけれど新車で５００万以上する車の下取りは０提示。（えっ？その２）

でもその人はまた同じメーカ、同じディーラーで買った。

俺なら絶対買わないなぁ。それにディーラの対応にも文句を言うと思う。
ディーラの言いなりになるのはいい結果を生まないってのと、
最近流行のオイル継ぎ足しはやっぱりダメなんだという実例が身近に居た話でした。