ネルソンのブログ一覧

ゴルフ７TLを３年乗ってみて、サービスプラス、延長サービスプラス、ウオルフィ＋２年という契約状況で一回目の車検を受ける訳ですが、サービスの詳細を余り良く読まずに２年と９ケ月を経過してちょっと失敗だったなぁと思うこともあり、今後の他オーナーの参考になればと思います。

まず新車から３年までのニューサービスプラスですが３年の間に
オイル交換２回、ワイパー交換２回、ポーレンフィルター１回、ブレーキフルード１回が無償の権利なのですが、私の車両は１年目の点検でオイル、ワイパーを、２年目の点検でオイル、ワイパー、ポーレンフィルターを交換しているので今回の車検では
オイルもワイパーも権利が無いので有料交換と知りびっくり。読んで無い私が悪いのですが。点検時に主張しないと勝手にやられちゃうのでそこも主張すべきだったなぁと。思います。

この契約内容が判っていれば、オイルとワイパーは１．５年で無償交換し、９ヶ月目に自主オイル交換（フィルターそのままで上抜きして、抜いた量を新油投入）をすれば車検で権利が使えた訳です。失敗その１。

今回の車検で見積もりにポーレンフィルターも載ってましたが、これは二年サイクルなので四年目にやるから不要としました。
ワイパーはBOSCHの純正相当品を買って自分で換えます。そして外した中古にて替えゴムのテストもやってみたいと思ってます（おかけんさんのブログ参照）
バッテリーは「のび－太」のテスト中なので換えずに継続します。

次に延長サービスプラス。これも同様の権利があと２年続く訳では無く、
正直どうでもよさそうな点検とオイル交換のみが２年のうち一回のみ。これは今思えば不要だったかも。まぁ値引きの代わりだった部分もあるので。
よって車検以降はワイパーも、ポーレンフィルターも有料な訳です。
失敗その２

次にまたVWを買うときは延長サービスプラスは契約しないと思います。
部品の保証であるウオルフィの＋２年延長は有効だと思いますけどね。

ところで２回目以降の車検からはディーラーに出さないつもりですが
プラグも専用品みたいで、かなり高価ですが海外からは半値位で取り寄せできそうですね。
ダイレクトイグニッションを外す工具が特殊なのでそれも買うと一回目はディーラーで交換を依頼したのと変わらない金額になりそうですが、二回目以降は安く出来そうです。ロングライフのプラグのようですが、これも５年目くらいには換えようと計画しています。
車としては気に入っているので２回目の車検以降保証が切れても乗りたいと思っています。