黒クロスのブログ一覧

タイトルでは意味不明でしょうが
本日は洗車の予定でしたが、風が鬼のように強かったので、
急遽ワゴンRのデットニングをやりました。
クロスに施工したいのですが、施工も不安、効果も疑問だったので、またしてもワゴンRを生贄にしました。

詳しい友人の協力（指導）のもと、材料まで頂いての施工です。

施工はフロントドア２枚の
・スピーカー背面にレジェットレックスを貼り、その上に吸音材
・サービスホールを可能な限り塞ぐ
のシンプルなものです。

時間は約５時間、疲れました～。
なんといってもタイトルにもあるとおり、純正のビニールシートに付いているブチルゴムを落とすのに難儀しました。

レジェットレックスの裏のブチルもやっかいですね。
（手についたらなかなか落ちません。）

施工完了後
ｼﾞｭｰﾀﾞｽ・ﾌﾟﾘｰｽﾄのﾍﾟｲﾝｷﾗｰをドキドキしながら再生します。

さて、効果のほどは・・・



「キターーーーーーーー」
はっきりと音質向上が実感できます。
低音が凄いです。こもりが無くなったというか、音圧が上がったというか、、

特にスネア、バスドラ、ベースの音が半端じゃなく気持ちいいです。
ギターの低音弦のザクザクのリフもいい感じですね～。

予想以上の効果です。
ハードロック好きな人は試す価値ありですよ～。

ちなみに
当初は防振材にレアルシルトを考えていたのですが、
この友人が施工したところ、平面にはいいが曲面に張り辛く
施工数ヵ月後に内張り剥して確認したら、レアルシルトが剥がれていたと言ってたので、今回はレジェットレックスにしました。

友人のレアルシルトの施工方法がまずかったのかもしれませんが、これから施工される方の参考になればと思います。