黒クロスのブログ一覧

今日の昼休みに模型店から
「注文の品入ってます」の連絡が、、、

溜まっている仕事を放り出し、ダッシュで取りに行きました。
零三式２２型です。

週末まで施工を待つつもりでしたが、手に入れた以上我慢できるわけありません。

しかし、クロスロードにいきなりは怖いので、またしてもワゴンRを車柱に、、
時間がないので２２型単独施工しました。

感想は、、、
本当に１１型とは違った艶ですねぇ。
しっとりと濡れたような感じです。

施工は取説とおり、絞った多目的クロスに噴霧して伸ばしていきました。
全体に塗ったあと、シュアラスターの鏡面仕上げクロスで乾拭きしました。

よく伸びて施工性はいいですが、乾燥が速いので、乾拭き急がないとムラになりそうで怖いです。
パネル毎に分けて施工したほうがいいのかな？

このあたりは、師匠のarareさんのアドバイスに期待しましょう（笑）

写真は、暗かったのでシャッター速度を落として撮影したため、手ぶれが酷くなりました。
実物は、いい感じの艶出してるんですけどねぇ。
写りこみは解っていただけると思います。

今日は、子供の学校行事に参加のため、休暇を取っていました。
そこで、早起きして洗車開始です。
水曜から雨の予報ですが、見なかったことにします。

シャンプー洗車後、きっちり零三式１１型で仕上げです。
本当は２２型が届いてからがよかったのですが、我慢できませんでした。
早く届かないなかぁ。２２型

今回の洗車で、新兵器リョービのブロアを使用してみました。
拭取り工程が大幅に時間短縮されました。

ミラーやグリル、ホイール、ドアの内側、今までセームを折ったりして苦労していた部分の水滴を一撃で吹き飛ばしてくれます。
ガラコ塗ったフロントガラスは拭取りいらないくらいです。
さすがに、ボディ部分は拭取り必要ですが、手間は大きく違います。

ただし、飛ばしてもまた水滴が入らないように

ボディ全体をブロアでおおまかに水滴除去
　　　↓
残ったボディ面の水滴をセームで拭取り
　　　↓
水滴が溜まる部分をブロアで吹き飛ばし
　　　↓
出てきた水滴が付着した部分を拭取り。

といった工程がベストのような気がします。
もっといい方法があれば、伝授してください。

騒音に問題さえなければ、是非お勧めしたいアイテムですね。

今日も風が強かった上、黄砂が酷いようなので洗車は控えました。

そこで、オーディオに詳しい友人とＡＢへスピーカーを物色しにいきました。
これが間違いの始まりです。

単に友人にお勧めのｽﾋﾟｰｶｰを教えてもらうだけで、購入はしばらく先の予定でした。

ＡＢに着いて、僕は真っ先に洗車コーナーに行ったのですが、オーディオマニアの友人はオーディオコーナーへ・・・

しばらくして友人が
「凄い掘り出し物があるぞ～。俺に金が有ったら即買いする。」
と興奮して言ってきました。
定価68,250円のユニットが展示品処分価格で39,800円
正直「たけ～」と思いましたが、冷静に携帯でヤフオクをチェック
どうやらヤフオクでも、新品で54,000円するようです。
そこで、信頼できる友人の言葉を信じて、即銀行へ走りました。
内心はドキドキものです。

結局
ｽﾋﾟｰｶｰ　　　　39,800円
ﾊﾞｯﾌﾙ　　　　　4,200円
ｽﾋﾟｰｶｰｹｰﾌﾞﾙ　　2,300円
取り付け工賃　 8,000円
の計　　　　 54,300円
を支払い取り付けをお願いしました。

本当はｺｱｷｼｬﾙﾀｲﾌﾟをDIYで付ける予定でしたが、予想外の大きな出費です。
３時間ほど時間を潰して、施工完了のクロスを引き取りに行きました。

ドキドキしながら、ｻｳﾝﾄﾞｺﾝﾃﾅのﾍﾋﾞｰﾒﾀﾙを再生しました。

出てきた音にびっくり
半端じゃなくいい音がしてます。
今まで純正スピーカーしか知らなかった自分にとってはこれほど違うものかと衝撃を受けました。

友人も「やっぱり薦めてよかった」と言ってくれました。

ただﾂｲｰﾀｰの音が強く聞こえるので、デットニングでウーファーの低音の鳴りを向上させたほうがいいようです。
しかし、しばらくは極貧生活が待っています。
ちょこちょこ貯めたヘソクリを大放出しました。
厳しい～

結果は大満足なのですが、これっていい買い物だったのでしょうか？
これから金欠病と戦う私に励ましの言葉をかけてください～。

タイトルでは意味不明でしょうが
本日は洗車の予定でしたが、風が鬼のように強かったので、
急遽ワゴンRのデットニングをやりました。
クロスに施工したいのですが、施工も不安、効果も疑問だったので、またしてもワゴンRを生贄にしました。

詳しい友人の協力（指導）のもと、材料まで頂いての施工です。

施工はフロントドア２枚の
・スピーカー背面にレジェットレックスを貼り、その上に吸音材
・サービスホールを可能な限り塞ぐ
のシンプルなものです。

時間は約５時間、疲れました～。
なんといってもタイトルにもあるとおり、純正のビニールシートに付いているブチルゴムを落とすのに難儀しました。

レジェットレックスの裏のブチルもやっかいですね。
（手についたらなかなか落ちません。）

施工完了後
ｼﾞｭｰﾀﾞｽ・ﾌﾟﾘｰｽﾄのﾍﾟｲﾝｷﾗｰをドキドキしながら再生します。

さて、効果のほどは・・・



「キターーーーーーーー」
はっきりと音質向上が実感できます。
低音が凄いです。こもりが無くなったというか、音圧が上がったというか、、

特にスネア、バスドラ、ベースの音が半端じゃなく気持ちいいです。
ギターの低音弦のザクザクのリフもいい感じですね～。

予想以上の効果です。
ハードロック好きな人は試す価値ありですよ～。

ちなみに
当初は防振材にレアルシルトを考えていたのですが、
この友人が施工したところ、平面にはいいが曲面に張り辛く
施工数ヵ月後に内張り剥して確認したら、レアルシルトが剥がれていたと言ってたので、今回はレジェットレックスにしました。

友人のレアルシルトの施工方法がまずかったのかもしれませんが、これから施工される方の参考になればと思います。

新兵器を導入しました。
http://www.ryobi-group.co.jp/projects/powertools/products/item_detail.php?ckbnid=1&pf=6&cid=7&csid=176&itid=11

↑ＲＹＯＢＩのブロアです。

こいつで洗車後の水滴を吹き飛ばしてしまおうという計画です。
ちょっと動かしてみましたが、風量は十分そうです。
ただし、音がでかいので夜の使用はできませんね。

週末に早速試してみます。

こんなものまで購入してしまう自分がちょっと怖いですね（笑）。
すっかり洗車マニアです。