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さまさま＠愛知の"オランウータン" [ホンダモンキー]

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整備手帳

作業日：1996年7月13日

FRPで燃料タンクを作る(その３)ペイントして装着

Item: FRPで燃料タンクを作る(その３)ペイントして装着
Author: さまさま＠愛知

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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カタチになったタンクに銀色を吹きました。
メッキじゃありません。(^^;
銀色や灰色を塗ると、けっこう凸凹が良く見えるので、それを目安にパテ修正したり。

タンクマークをカーボン紙でシコシコ描き写します。

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いきなりキレイな画像ですが、塗り直した時のデジカメ写真です。
ツジツマが合ってませんが、お許し。m(_ _)m

白は得意のホームセンター缶スプレー。
当時は380円ぐらいでしたかね。
それに、武蔵ホルト(当時はホルツでしたか？)のカーニバルイエローを適当に重ねます。
マスキングが面倒と言う理由で、ボカしになってます。

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Z50M～Z50Zまでは、小さなタンクが特徴なので、そのイメージを残したくて、下側を黒塗りにしました。
さすがにここはクッキリさせないとオカシイので、マスキングして塗り分け。

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せっかくの樹脂製なのだからと、一部をマスキングして残量確認窓にしました。

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小さなタンクのモンキーがあって、大きなタンクのゴリラがあって、こいつはその間のサイズ・・・
と言うことで、『オランウータン』と命名。

マスキングしてカッターで抜いてを繰り返し。
これを両面。
手描きなので、近づけばキレイとは言えませんが、これでも労力だけはかかっています。(笑)
まぁ、林道を走ればすぐにキズキズなんですけどね、、

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フレームに載っけて、ホース類を装着。
タンク下のホースは鞍型の無効部分を使うためのバイパス。

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これで完成。

容量は5.3L。(ガソリンの膨張を考えると5Lぐらいが安心かな)
リザーブは約1.5Ｌ。
林道を含めても35km/Lは走るので、日帰りなら１回給油すれば充分帰ってくることができます。(^^)b

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何より嬉しいのは、ニーグリップができるようになったこと。
フロントサスがスプリングだけ、リヤサスがタイヤだけのモンキー。
交通の流れに乗って70キロぐらいで走るのはちょっと恐かったですが、すごく安定します。

それと、林道では身体が前に滑るたびに、ハンドルノブにヒザ小僧をガンガンぶつけていましたが、そんなこともなくなりました。(^o^)

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満タン5Lとちょっと。
1L毎の残量はこんな位置になります。

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